Στην Kia έχουν δημιουργήσει ήδη μια ικανοποιητική γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αλλά τα στελέχη της δεν τη θεωρούν πλήρη.
Η Kia διαθέτει ήδη τέσσερα διαφορετικά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην γκάμα της (έξι με τις παραλλαγές σε δύο εξ αυτών) και εντός του 2026 θα παρουσιάσει και το EV2. Όμως, δεν πρόκειται να σταματήσει σε αυτό.
Σύμφωνα με δημοσίευμα στο βρετανικό Autocar οι άνθρωποι της νοτιοκορεατικής εταιρείας σχεδιάζουν να εξελίξουν και να παρουσιάσουν έναν σημαντικό αριθμό νέων ηλεκτροκίνητων μοντέλων ως το τέλος της δεκαετίας.
Σε αυτά, θα περιλαμβάνεται και ένα μικρών διαστάσεων όχημα πόλης το οποίο θα είναι και οικονομικά προσιτό. Επιπλέον, θα δημιουργήσει μια καινούργια αρχιτεκτονική και πλατφόρμα που θα αποτελέσουν τη βάση για τις νέες γενιές των EV6 και EV9.
Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Kia να κοστίζει λιγότερο από 25.000 ευρώ όταν παρουσιαστεί στην αγορά. Αν και ακόμα δεν γνωρίζουμε την ονομασία του, πιθανόν αυτή να είναι E1, βάσει της πρακτικής ονοματοδοσίας που εφαρμόζει στα ηλεκτρικά οχήματά της.
Πέραν αυτών, η εταιρεία εξελίσσει τεχνολογία με θερμικό κινητήρα που θα λειτουργεί ως range extender, ενώ συνεχίζει να επενδύει στα συστήματα υβριδικής διάταξης, ώστε να καλύψει τη ζήτηση παγκοσμίως.
Αυτά τα συστήματα δεν θα αφορούν μόνο στα επιβατικά μοντέλα της αλλά και στα επαγγελματικά βαν και στα pickup.
Ο Χο Σουνγκ Σονγκ, o Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Motors, επιβεβαίωσε την προσήλωση της εταιρείας στα αυτοκίνητα πόλης. Θυμίζουμε ότι είναι από τις λίγες που εξακολουθούν να διαθέτουν στην γκάμα και στην αγορά ένα τέτοιο όχημα, εν προκειμένω το Picanto.
Όπως διευκρίνισε, αυτό θα συνεχίσει να πωλείται ως το τέλος της δεκαετίας και θα αντικατασταθεί από ένα αντίστοιχο αμιγώς ηλεκτρικό. Μάλιστα, δεν απέκλεισε η νέα γενιά του να συνεχίσει να κατασκευάζεται και να διατίθεται και με θερμικό κινητήρα, μαζί με την ηλεκτροκίνητη.
Παρά την έντονη εμπλοκή της στην ηλεκτροκίνηση, η Kia θα συνεχίσει να εξελίσσει μοντέλα με υβριδικό κινητήρα όλων των τεχνολογιών (ήπια, πλήρως και Plug-in Hybrid).
Τα οχήματά της μόνο με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα διατηρηθούν σε αγορές όπως η Βόρεια Αφρική, όπου τα ισχύοντα πρότυπα για το περιβάλλον δεν είναι το ίδιο αυστηρά όσο στη Γηραιά Ήπειρο.
Ο Σονγκ τόνισε σχετικά: «Ο τελικός προορισμός για την Ευρώπη είναι τα ηλεκτρικά οχήματα, γι’ αυτό θέλουμε να είμαστε ένας ισχυρός παίκτης στην περιοχή αυτή. Ωστόσο, σε παγκόσμιο επίπεδο, πρέπει να προσφέρουμε εναλλακτικά συστήματα κίνησης για να καλύψουμε όλες τις ανάγκες».
Τέλος, ανακοίνωσε ότι η εταιρεία σκοπεύει να ενσωματώσει τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης στα αυτοκίνητά της και θα συνεχίσει τη διαδικασία εξέλιξης για τη δημιουργία του δικού της συστήματος αυτόνομης οδήγησης.
Τέλος είπε ότι οι πελάτες της αναμένουν την ίδια καινοτομία που βρίσκουν στο smartphone τους. Για τον λόγο αυτό η Kia θα συνεργαστεί με εταιρείες όπως η Samsung για την επίτευξη του στόχου.
Πηγή: newsauto.gr