Παρουσιάστηκε στο Goodwood Festival of Speed η εντυπωσιακή custom μοτοσυκλέτα που συνδυάζει την εκρηκτική ισχύ της KTM με πρωτοποριακή σχεδίαση, τρισδιάστατες εκτυπώσεις τιτανίου, ηλεκτροφωτιζόμενη βαφή και ένα πραγματικό διαμάντι στο τιμόνι της.
Κάτω από το χειροποίητο αλουμινένιο «σώμα» κρύβεται ένας γνώριμος αυστριακός «μυς». Ο LC8 V2 κινητήρας της KTM, δανεισμένος από το 1290 Super Duke. Η Diamond Atelier δηλώνει ότι η απόδοση ξεπερνά τους 205 ίππους, τοποθετώντας την στο ανώτερο άκρο των επιδόσεων των σύγχρονων superbikes.
Το κουστούμι είναι αναμφίβολα ο πρωταγωνιστής της παράστασης. Δημιουργημένο από τον Marvin Diehl της KRT Framework, κάθε αλουμινένιο πάνελ σφυρηλατήθηκε στο χέρι μέσα από μια διαδικασία που σύμφωνα με την εταιρεία απαιτούσε περισσότερες από 800 ώρες εργασίας. Το τελικό σχέδιο διαθέτει δραματικά κοντές αναλογίες, ηλεκτρονικά συστήματα, ένα κόκπιτ κρυμμένο κάτω από ένα εσοχή με γυάλινο πάνελ και μια «αιωρούμενη» ουρά που μοιάζει να ίπταται πάνω από τον πίσω τροχό.
Το σύνολο υποστηρίζεται από ένα πιρούνι Wilbers TYPE 46 RR, που προέρχεται από τους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, και ένα custom πίσω αμορτισέρ, κατασκευασμένο ειδικά για το συγκεκριμένο project. Η Diamond Atelier τονίζει ότι η επιλογή των εξαρτημάτων δεν έγινε αποκλειστικά με γνώμονα τις απόλυτες επιδόσεις, αλλά και για να διασφαλιστεί ότι η μοτοσυκλέτα παραμένει εύκολη στη συντήρηση, παρά τη συμπαγή σχεδίασή της.
Υπάρχουν όμως και οι λεπτομέρειες που σπρώχνουν την DA#22 ξεκάθαρα στην επικράτεια των hypercars. Τα εξαρτήματα τιτανίου, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος εξάτμισης και της πάνω πλάκας του τιμονιού, έχουν εκτυπωθεί τρισδιάστατα από την Aconity3D. Παράλληλα, η DKB Special Parts προμήθευσε τους διακόπτες, οι οποίοι είναι εμπνευσμένοι από τη Formula 1, καθώς και ένα φωτιζόμενο κάλυμμα συμπλέκτη που συμπληρώνεται από ένα γυάλινο παράθυρο. Η Gilles Tooling παρείχε τα χειριστήρια και τα μαρσπιέ.
Και το «κερασάκι στην τούρρτα» είναι ένα διαμάντι τοποθετημένο πάνω στη μοτοσυκλέτα. Στερεωμένο σε ασήμι sterling (ασήμι 925) και τοποθετημένο στο κέντρο της τιμονόπλακας, ο πολύτιμος λίθος αποτελεί μια κυριολεκτική αναπαράσταση του ονόματος της εταιρείας.
Αν όλα αυτά δεν ήταν αρκετά, το χρώμα της DA#22 δεν αντανακλά απλώς το φως, το δημιουργεί. Αναπτύχθηκε ειδικά για το project από τον Alex Bloch της Stilbruch Lack και το φινίρισμα εκπέμπει μια κόκκινη λάμψη όταν διοχετεύεται ηλεκτρικό φορτίο. Η Diamond Atelier αναφέρει ότι παρήχθη μόλις ένα λίτρο από αυτή τη βαφή και κάθε τελευταία σταγόνα χρησιμοποιήθηκε σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, που σημαίνει ότι το πρωτότυπο δεν μπορεί ποτέ να αναδημιουργηθεί ακριβώς όπως εμφανίζεται σήμερα.
Για την ώρα, η DA#22 παραμένει ένα πρωτότυπο με έγκριση τύπου για τον δρόμο και μια κινούμενη δήλωση προθέσεων, παρά μια μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής. Η Diamond Atelier δηλώνει ότι αντιπροσωπεύει την αρχή μιας εξαιρετικά περιορισμένης σειράς, που στοχεύει να καλύψει το κενό ανάμεσα στα superbikes και τα hypercars που συνήθως κυριαρχούν στο paddock του Goodwood.
Πηγή: 2wo.gr