Τρεις δεκαετίες μετά την απόρριψη των πρωτότυπων που έβαλαν τα θεμέλια της θρυλικής F1, η Lanzante αναβιώνει το πιο σπάνιο από αυτά.
Στη δεκαετία του ’90, πριν ακόμα δούμε μεγάλα μηχανολογικά θαύματα της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως τα Gordon Murray και τη Bugatti Veyron, μία μικρή βρετανική εταιρεία είχε τα σκήπτρα του πιο εντυπωσιακού supercar στον κόσμο.
Ο λόγος για το Ultima Mk3, από το οποίο δημιουργήθηκαν δύο πρωτότυπα -εν ονόματι Albert και Edward- για να λειτουργήσουν ως βάση δοκιμών.
Κάτι που έκανε η McLaren η οποία για την εξέλιξη της θρυλικής F1, χρησιμοποίησε ένα πρωτότυπο Ultima. Πάνω σε αυτό τελειοποίησε το carbon σωληνωτό πλαίσιο του supercar, ενσωματώνοντας παράλληλα τον εμβληματικό V12 της BMW.
Με τις δοκιμές στο Ultima κατέληξε στη γνωστή κεντρική θέση οδήγησης της F1, αλλά και βελτιστοποίησε άλλες λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως τα φρένα, οι αναρτήσεις κ.ά.
Όλα αυτά, συνέβησαν αφού η McLaren αγόρασε δύο πρωτότυπα Mk3 από την Noble Motorsport. Αυτό με το σασί 12 ονομαζόταν Albert και είχε V8 της Chevrolet, ενώ το σασί 13 με το όνομα Edward είχε τον V12 των 6,1 λίτρων της BMW. Με την ολοκλήρωση των δοκιμών, αμφότερα καταστράφηκαν.
Η αναβίωση του μοντέλου που βλέπουμε τώρα έρχεται από την ειδική σε αυτές τις κατασκευές Lanzante. Η οποία κατασκεύασε ένα πανομοιότυπο σασί με εκείνο του πρωτότυπου Edward και αγόρασε τον V12 της McLaren F1 από την ίδια την BMW.
Η Lanzante χρησιμοποίησε φωτογραφίες του αρχικού αυτοκινήτου για να έχει εικόνα του πώς ακριβώς ήταν, τα αρχικά του έγγραφα και ανταλλακτικά από την Gordon Murray, πριν ολοκληρώσει το έργο.
Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, η κατασκευή του σύγχρονου Ultima πήρε δύο χρόνια και ήταν «εφιάλτης». Διότι οι μηχανικοί της Lanzante πάσχισαν να φτιάξουν το πλαίσιο έτσι ώστε να χωρά τον κινητήρα, ενώ τα ίδια και χειρότερα τράβηξαν για να λειτουργούν αρμονικά η εξάτμιση και η βάση του κινητήρα.
Το τελικό αποτέλεσμα, πάντως, τους δικαιώνει καθώς είναι ένα πανομοιότυπο μοντέλο με το Ultima Mk3. Η John Stafford of Mouse Motors έχει ήδη παραγγείλει ένα. Η αξία του αυτοκινήτου υπολογίζεται στις 120.000 δολάρια, μία χαμηλή τιμή εάν αναλογιστεί κανείς πως ο κινητήρας του μόνο αξίζει 1 εκατομμύριο.
Πηγή: newsauto.gr