Καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να επελαύνουν στην Ευρώπη, η BYD κάνει μια σημαντική κίνηση για να διεκδικήσει τη θέση της στην premium κατηγορία.
Η εταιρεία λάνσαρε επίσημα τη μάρκα Denza στην Ευρώπη, με στόχο να αυξήσει το αποτύπωμά της στην περιοχή και να προκαλέσει τους καθιερωμένους κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων. Το πρώτο μοντέλο που θα κυκλοφορήσει στους ευρωπαϊκούς δρόμους θα είναι το Z9 GT, ενώ οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του έτους.
Η Denza δημιουργήθηκε αρχικά ως κοινοπραξία μεταξύ της BYD και της Mercedes-Benz το 2011. Όμως, παρά τη δύναμη των αστέρων πίσω της, η μάρκα δυσκολεύτηκε να κερδίσει έδαφος, πουλώντας μόλις 23.000 οχήματα κατά την πρώτη δεκαετία της. Η Mercedes-Benz άρχισε να μειώνει τη συμμετοχή της το 2022, μειώνοντας το μερίδιό της μόλις στο 10%, πριν αποχωρήσει πλήρως από τη συνεργασία πέρυσι. Η Denza βρίσκεται πλέον εξ ολοκλήρου υπό τον έλεγχο της BYD.
Στην Κίνα, η BYD λειτουργεί την Denza μαζί με δύο άλλες premium υπο-μάρκες, την Fang Cheng Bao και την Yangwang.
Η Denza δεν έχει ανακοινώσει τιμές για την ευρωπαϊκή γκάμα της. Ωστόσο, μιλώντας στο Reuters, ο CEO της δήλωσε ότι το Z9 GT θα ακολουθηθεί από το πολυτελές D9 van στο τέλος του έτους. Και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται και θα εξάγονται από την Κίνα, παρόλο που η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή αυτοκινήτων στο νέο της εργοστάσιο στην Ουγγαρία από τον Οκτώβριο.
Στο Z9 GT η ισχύς προέρχεται από τρεις ηλεκτροκινητήρες που παράγουν συνδυαστικά 1.000 ίππους, οι οποίοι τροφοδοτούνται από μια μπαταρία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου 100,1 kWh. Στην Κίνα, η εταιρεία προσφέρει επίσης μια έκδοση PHEV που συνδυάζει έναν κινητήρα turbo 2,0 λίτρων και τρεις ηλεκτροκινητήρες με συνολικά 900 ίππους.
Πηγή: zougla.gr