Η BYD έχει στα σκαριά τη νέα γενιά του Seagull -στα μέρη μας λέγεται Dolphin Surf- που φυσικά θα είναι αναβαθμισμένο συνολικά.
Η BYD ετοιμάζεται να αποκαλύψει τη νέα γενιά του Dolphin Surf. που εκτός Ευρώπης ονομάζεται Seagull.
Οι κινεζικές εταιρείες πρέπει να καταθέτουν φωτογραφίες και πληροφορίες για κάθε νέο μοντέλο που θα κυκλοφορήσει στην εγχώρια αγορά στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών. Το Υπουργείο τώρα έδωσε σε δημοσιότητα εικόνες και ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του BYD Seagull.
Δεν μιλάμε για μια απλή ανανέωση, αλλά για ένα ριζικά αλλαγμένο αυτοκίνητο. Η σημαντικότερη διαφορά βρίσκεται στη θέση του ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος τώρα βρίσκεται πίσω, μετατρέποντας έτσι το μοντέλο από προσθιοκίνητο σε πισωκίνητο. Το μοτέρ αποδίδει 129 ίππους στην κινεζική εκδοχή, και τροφοδοτείται από μπαταρία 30 ή 39,2 kWh, με την αυτονομία να κυμαίνεται μεταξύ 260 και 345 χιλιομέτρων σε κύκλο WLTP. Η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα.
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, το τρέχον ευρωπαϊκό BYD Dolphin Surf είναι διαθέσιμο με κινητήρες 88 ή 156 ίππων.
Η BYD είναι γνωστή για την τεχνολογία Flash Charging, με την οποία οι μπαταρίες μπορούν να φορτίσουν μέσα σε 10 λεπτά, ίσως και λιγότερο. Μέχρι στιγμής, δεν έχει επιβεβαιωθεί αν το νέο BYD Seagull θα εφοδιάζεται με αυτό το σύστημα, αλλά αυτό είναι αρκετά πιθανό.
Άξιο μνείας είναι το γεγονός πως το νέο BYD Seagull θα έχει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Ταυτόχρονα, χάρη στη μετακόμιση του κινητήρα προς τα πίσω, κάτω από το εμπρός «καπό» τώρα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 94 λίτρων. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να φτάσει έως τα 1.380 λίτρα, με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα ο όγκος του πορτ-μπαγκάζ με τα καθίσματα όρθια.
Επιπλέον «μπόνους» στην πρακτικότητα είναι το γεγονός πως κάτω από τα καθίσματα υπάρχουν θέσεις για αντικείμενα.
Οι διαστάσεις του νέου μοντέλου έχουν αυξηθεί, με το μήκος να φτάνει τα 4,2 μέτρα, νούμερο κατά 43 εκατοστά μεγαλύτερο από πριν. Το μεταξόνιο πλέον είναι 2,65 μέτρα, με τη διαφορά να είναι 15 εκατοστά σε σχέση με το τρέχον Dolphin Surf. Το πλάτος, και το ύψος παραμένουν ως είχαν.
Η σχεδίαση δεν ξεφεύγει από την γνώριμη οπτική «ταυτότητα» της BYD. Πλέον, η γραμμή των παραθύρων παραμένει ευθεία και χάνει την γωνία προς τα πίσω, ενώ η πίσω κολώνα είναι φαρδύτερη. Το τελευταίο, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο μήκος, κάνουν τη σιλουέτα του Seagull να δείχνει μεγαλύτερη.
Τα LED φωτιστικά σώματα είναι πιο γωνιώδη, κάνοντας την όψη του νέου μοντέλου πιο δυναμική, χωρίς ωστόσο να γίνεται υπερβολική. Επανασχεδιασμένοι είναι και οι αεραγωγοί στο πλάι του εμπρός προφυλακτήρα, οι οποίοι είναι διαγώνιοι.
Περνώντας στο πίσω μέρος, βρίσκουμε νέα φώτα, που είναι λεπτεπίλεπτα. Ο προφυλακτήρας διαθέτει μεγαλύτερο διαχύτη στο κάτω μέρος του, ο οποίος συνοδεύεται όμορφα από μια τονισμένη αεροτομή.
Στην καμπίνα του νέου Dolphin Seagull, η κεντρική κονσόλα είναι τοποθετημένη ψηλά, και διαθέτει δυο ποτηροθήκες, θέση για το κινητό, και θήκες για μικροαντικείμενα. Το τιμόνι έχει δύο ακτίνες και είναι επίπεδο τόσο στο κάτω, όσο και στο επάνω μέρος του. Πίσω από αυτό δεν υπάρχει πίνακας οργάνων. Αντιθέτως, η κεντρική οθόνη έχει μεγαλώσει και χωρίζεται σε δύο μέρη, με το αριστερό να προβάλλει τις ενδείξεις του καντράν και το δεξί να είναι αφιερωμένο στο σύστημα infotainment.
Η BYD δεν έχει ανακοινώσει ακόμα την ημερομηνία παρουσίασης του νέου Seagull στην Κίνα. Αντίστοιχα, δεν γνωρίζουμε πότε -και αν- θα γίνει διαθέσιμο το μοντέλο ως Dolphin Surf στην Ευρώπη.
Πηγή: newsauto.gr