Ο κινεζικός κολοσσός θέλει να ενισχύσει την παρουσία του στην ιαπωνική αγορά. Για αυτό ετοιμάζεται να λανσάρει το δικό του kei car.
Η BYD εισέρχεται για πρώτη φορά στην κατηγορία των ιαπωνικών Kei Cars, παρουσιάζοντας στη φετινή Έκθεση του Τόκιο το Racco, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο σχεδιασμένο αποκλειστικά για την αγορά της Ιαπωνίας.
Το Racco συμμορφώνεται πλήρως με τις αυστηρές προδιαγραφές των Kei Cars, έχοντας μήκος 3,395 μέτρα, πλάτος 1,475 και ύψος 1,80 μέτρα, ενώ φιλοξενεί έως και τέσσερις επιβάτες.
Το αμάξωμα θυμίζει μίνι πολυμορφικό, με δύο κανονικές εμπρός πόρτες και δύο συρόμενες πίσω. Σχεδιαστικά, μικρό BYD διακρίνεται για το καθαρό προφίλ του και τα LED φωτιστικά σώματα. Το σύνολο πατά σε τροχούς 13 ιντσών.
Παρότι η BYD δεν έχει δημοσιεύσει ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά, πηγές αναφέρουν ότι το Racco τροφοδοτείται από τη νεότερη Blade Battery της εταιρείας με χωρητικότητα 20 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 180 χιλιόμετρα και δυνατότητα ταχυφόρτισης που αγγίζει τα 100 kW. Η ισχύς περιορίζεται στους 64 ίππους, όπως ορίζει το τεχνικό πλαίσιο για τα Kei Cars.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα παραμένει λιτή και εξαιρετικά κόμπακτ, με μεγάλο ψηφιακό πίνακα οργάνων, τριάκτινο τιμόνι και βασικούς φυσικούς διακόπτες, ενώ πίσω υπάρχουν δύο ανεξάρτητα καθίσματα χωρίς κεντρικό υποβραχιόνιο. Η ορατότητα ενισχύεται από τα μεγάλα πλευρικά και πίσω παράθυρα, αν και παραμένει άγνωστο το μέγεθος του χώρου αποσκευών.
Με το Racco, η BYD επιχειρεί να τοποθετηθεί σε μια από τις πιο ιδιαίτερες και επιτυχημένες κατηγορίες της ιαπωνικής αγοράς. Παραμένει να φανεί αν το νέο μοντέλο μπορεί να κερδίσει το κοινό που παραδοσιακά εμπιστεύεται μάρκες όπως Honda, Suzuki και Nissan.
Πηγή: newsauto.gr