Από τα μέσα της δεκαετίας του ’90, η Audi αντιπροσωπεύει την ασυμβίβαστη ποιότητα κατασκευής και υλικών όπως καμία άλλη μάρκα. Αυτό έθεσε τα θεμέλια για την καθιέρωση της σε έναν premium κατασκευαστή ισάξιο της Mercedes και της BMW.
Τον τελευταίο καιρό όμως η Audi φαίνεται πως «έριξε» μερικώς την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιεί στις καμπίνες, είτε λόγω οικολογίας και αυστηρότερων προτύπων από την Ε.Ε. είτε λόγω περικοπών. Ποιός είναι νέος πλέον ο στόχος;
Στόχος η επιστροφή στην κορυφαία ποιότητα υλικών
Η αλήθεια είναι πως δεν είναι συνηθισμένο, υψηλόβαθμα στελέχη εταιριών να παραδέχονται αρνητικά γεγονότα. Όμως κατά τη διάρκεια της δημοσιογραφικής παρουσίασης του νέου Audi Q5, ο Υπεύθυνος για την Επικοινωνία των προϊόντων και τεχνολογιών της Audi, Silva Martins, έκανε την εξής δήλωση: «Σίγουρα ήμασταν καλύτεροι ποιοτικά στο παρελθόν, αλλά θα φτάσουμε ξανά εκεί». Πρόσθεσε λέγοντας ότι οι απαιτήσεις των πελατών για την ποιότητα της Audi είχαν ίσως υποτιμηθεί ελαφρώς και πως είχε γίνει περικοπή κόστους σε λάθος τομείς.
Και ενώ μπορεί μερικοί να ξενίσουν με τη συγκεκριμένη δήλωση, η αλήθεια είναι πως το πρώτο βήμα για την βελτίωση, είναι η αυτογνωσία και φαίνεται πως η Audi είναι στον σωστό δρόμο. Έχοντας αντιληφθεί την κατάσταση, είναι έτοιμη να διορθώσει το «πρόβλημα». Αυτό ακριβώς επιβεβαίωσαν αρκετά υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρίας, τα οποία δήλωσαν βεβαιότητα για την ταχύτατη βελτίωση στην ποιότητα των καμπινών.
Βροχή από νέα μοντέλα
Η Audi ετοιμάζει να παρουσιάσει αρκετά νέα και ανανεωμένα μοντέλα μέσα στο 2025 και εάν βασιστούμε στην παραπάνω δήλωση, αυτά θα φέρουν τον παλιό καλό εαυτό της εταιρίας, στο επίπεδο που του αξίζει. Στην κορυφή. Ακόμα και τα τωρινά μοντέλα της Audi, δεν έχουν ποιοτικά ψεγάδια σε πρώτη ματιά, όμως υπάρχουν σημεία (που δεν θα τα παρατηρήσει καν το μη μυημένο μάτι π.χ. τα χαμηλά σημεία στην κεντρική κονσόλα ή στα πάνελ των θυρών), τα οποία χρήζουν βελτίωσης με στόχο την καλύτερη αντοχή σε βάθος χρόνου.
Προς υπεράσπιση της εταιρείας, οι συνεχώς αυστηρότερες προδιαγραφές για τις εκπομπές ρύπων, την ασφάλεια κατά τη σύγκρουση και την ασφάλεια στον τομέα συνδεσιμότητας (cyber security) έχουν ακραίες επιπτώσεις στο κόστος εξέλιξης ενός μοντέλου και αυτό πρέπει να αντισταθμιστεί αλλού.
Πηγή: zougla.gr