- Κινητήρας eSP+ με τεχνολογία μείωσης τριβών και 29,5 ίππους.
- Επίπεδο πάτωμα και άνετη θέση οδήγησης για όλα τα σωματότυπα.
- Τροχοί 16 ιντσών και φρένα Nissin με δικάναλο ABS.
- Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα.
Τιμή: 5.870
+Άνεση, κινητήρας, φρένα
-Ανεμοκάλυψη
Η άνεση του μεσαίου scooter, το αποτύπωμα και η σιγουριά της Honda σε κάθε διαδρομή, το SH 350i είναι ο ιδανικός σύντροφος για τον σημερινό νομά της πόλης. Με keyless λειτουργία, ραφιναρισμένο κινητήρα και premium εργονομία, αποδεικνύει ότι η καθημερινή μετακίνηση μπορεί να γίνει ευχάριστη και διασκεδαστική.
Το SH 350i συνεχίζει την παράδοση του πιο δημοφιλούς μεσαίου scooter της Honda, με μοντέρνο εξοπλισμό και την κλασσική συνταγή που το καθιέρωσε: Ευελιξία, πρακτικότητα και ποιότητα σε επίπεδο σημείου αναφοράς. Για την έκδοση του 2025, συμμορφώνεται πλήρως με τις Euro5+ προδιαγραφές για τις εκπομπές των ρύπων, παράλληλα ο κινητήρας του παραμένει ισχυρός για όλα τα σενάρια αστικής χρήσης, ενώ έχει δεχτεί και ανανέωση εξωτερικά διατηρώντας το κλασσικό στυλ SH.
Εμφάνιση-Ποιότητα κατασκευής
Το scooter της Honda ακολουθεί το ίδιο σχεδιαστικό μονοπάτι με τα μικρότερα αδερφάκια του SH 125-150 τον ανασχεδιασμό ανέλαβε η ιταλική ομάδα του εργοστασίου της Atessa. Η ανανεωμένη σχεδίαση του φωτιστικού συστήματος ενισχύει τον ξεχωριστό χαρακτήρα του οχήματος: Ο LED προβολέας πλέον διαχωρίζει τη μεσαία σκάλα σε δύο ανεξάρτητες δέσμες, προσφέροντας καλύτερη απόδοση και αισθητική. Τα φώτα πορείας έχουν μετακινηθεί ψηλά, στο άνω μέρος του τιμονιού, δίνοντας μια σύγχρονη και ευδιάκριτη ταυτότητα. Στο πίσω μέρος, το LED φανάρι και τα φλας είναι ενσωματωμένα ανάμεσα στις μεταλλικές χειρολαβές του συνεπιβάτη, προσφέροντας κομψότητα και λειτουργικότητα. Η συναρμογή του είναι εξαιρετική, η βαφή αψεγάδιαστη και παρόλο τον διακριτικό χαρακτήρα του, για ένα πράγμα δεν «ντρέπεται», να δείξει την ποιότητα του.
Άνεση-Εργονομία
Το Honda SH 350i αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα της αφοσίωσης της Honda στην εργονομία και την καθημερινή πρακτικότητα. Η θέση οδήγησης έχει μελετηθεί ώστε να προσφέρει ξεκούραστη στάση σώματος και ανεμπόδιστη ορατότητα, καλύπτοντας τις ανάγκες αναβατών με διαφορετικά σωματικά χαρακτηριστικά. Η άνεση ενισχύεται από τη φαρδιά σέλα με ποιοτική επένδυση, ενώ το ύψος της, στα 805 χιλιοστά, διευκολύνει την πρόσβαση στο έδαφος. Ο συνοδηγός απολαμβάνει προσεγμένη φιλοξενία χάρη στις μεγάλες χειρολαβές και τα σταθερά μαρσπιέ. Ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι επαρκής για κράνος full-face και διάφορα αντικείμενα, ενώ ενσωματώνει φωτισμό LED για ευκολία τη νύχτα και διαθέτει θύρα USB Type-C για τη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών. Το επίπεδο πάτωμα, χαρακτηριστικό της σειράς SH, προσφέρει ευκολία στη μεταφορά μικροφορτίων, σε συνδυασμό με τον πρακτικό γάντζο στην ποδιά. Η είσοδος και έξοδος από το scooter γίνεται χωρίς κόπο, ενώ όλες οι απαραίτητες πληροφορίες προβάλλονται καθαρά στην LCD οθόνη. Τέλος, η παρουσία του συστήματος keyless προσθέτει ευκολία στην καθημερινή χρήση, επιτρέποντας την εκκίνηση χωρίς την ανάγκη φυσικού κλειδιού.
Kινητήρας
Ο κινητήρας με τον οποίο εξοπλίζεται το Honda SH 350i είναι ο γνωστός πλέον eSP+ που συνδυάζει άριστα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά με υψηλή ιπποδύναμη, χάρη στην εφαρμογή τεχνολογιών μείωσης τριβών. Είναι υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, αποδίδει ισχύ 29,5 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 3,2 kgm στις 5.250 σ.α.λ. ενώ συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς Euro5+. Ο κινητήρας του SH 350i διαθέτει Honda Selectable Torque Control (HSTC) με δυνατότητα απενεργοποίησης, το οποίο ελέγχει τη ροπή του κινητήρα μέσω του ψεκασμού καυσίμου για ανάκτηση της πρόσφυσης στον πίσω τροχό. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, η κατανάλωση του κυμαίνεται στα 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, καθιστώντας το οικονομικό και με λίγες στάσεις για ανεφοδιασμό.
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Η στιβαρή δομή του SH350i βασίζεται σε ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο το οποίο προσφέρει ακαμψία, σταθερότητα και άνεση στις ψηλές ταχύτητες. Στον τομέα των αναρτήσεων, εξοπλίζεται με ένα τηλεσκοπικό πιρούνι 35 χιλιοστών και δύο πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου, ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο και ένα σύστημα συνδέσμων Oleo τοποθετημένο κάτω από τον κινητήρα για καλύτερη αίσθηση και απορρόφηση κραδασμών. Το μεταξόνιο του είναι στα 1.452 χιλιοστά, το τιμόνι έχει γωνία στροφής 45 μοίρες, το εμπρός ελαστικό είναι 110/70-16 και το πίσω 130/70-16 με το δικάναλο ABS να επενεργεί σε μονούς δίσκους 256 χιλιοστών της Nissin.
Στο δρόμο
Αν ψάχνεις ένα σκούτερ που να σου λύνει τα χέρια στην καθημερινότητα, το SH 350i είναι μια επιλογή που δύσκολα θα σε απογοητεύσει. Από την πρώτη στιγμή θα νιώσεις ότι κάθε τι πάνω του έχει σχεδιαστεί για να σου κάνει τη ζωή πιο εύκολη: σωστή θέση οδήγησης, άνετη σέλα και επίπεδο πάτωμα που σου δίνει χώρο να κινηθείς αλλά και να φορτώσεις. Ούτε καν χρειάζεται να βγάλεις το κλειδί από την τσέπη, το keyless κάνει τη δουλειά του και ξεκινάς χωρίς περιττές κινήσεις. Ο κινητήρας των 330 κυβικών λειτουργεί τόσο ήσυχα και ομαλά, που σχεδόν ξεχνάς ότι είναι σε λειτουργία. Δεν θα ακούσεις τριγμούς, ούτε θα νιώσεις κραδασμούς, είτε στο ρελαντί είτε όταν κινείσαι. Όμως μην τον υποτιμήσεις: όταν ανοίξεις το γκάζι, το SH 350i «εκτοξεύεται» με σιγουριά και ρυθμό που παραπέμπει σε 400. Οι επιδόσεις είναι εκεί: 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα και 50-100 σε μόλις 7,4. Και όλα αυτά, με ένα κιβώτιο τύπου V-Matic που ξέρει να δίνει τη δύναμη σωστά, τόσο χαμηλά όσο και όταν κινείσαι κοντά στην τελική. Δεν περιορίζεσαι όμως μόνο εντός αστικού ιστού. Το SH 350i κρατά άνετα τα 120-130 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο και συνεχίζει σταθερό και ακλόνητο. Μόνο η απουσία ζελατίνας θα σε φέρει αντιμέτωπο με τον αέρα στο στήθος, τίποτε άλλο δεν θα σου λείψει. Οι αναρτήσεις δουλεύουν με γνώμονα την άνεση, αλλά δεν τα παρατούν όταν πιέσεις, σε αυτό συμβάλλουν και οι 16 ιντσών τροχοί του δίνοντας σου μια «γεύση» μοτοσυκλέτας. Και στα φρένα, το σκούτερ αποδεικνύεται απόλυτα ικανό: δυνατό φρενάρισμα, σωστή αίσθηση και ένα ABS που λειτουργεί διακριτικά και αποτελεσματικά. Από τα 100 km/h σταματά σε 45,2 μέτρα, δίνοντάς σου την ασφάλεια που χρειάζεσαι. Μέσα στην πόλη, θα εκτιμήσεις το πόσο εύκολα στρίβει και ελίσσεται. Το τιμόνι κόβει αρκετά, το βάρος είναι σωστά μοιρασμένο και οι τροχοί των 16 ιντσών σου χαρίζουν σιγουριά. Μπορείς να ξεγλιστρήσεις ανάμεσα στα αυτοκίνητα, να αποφύγεις εμπόδια και να κινείσαι με ρυθμό χωρίς να κουράζεσαι. Το SH 350i είναι ακριβές στις αντιδράσεις του και προβλέψιμο – ακριβώς αυτό που θέλεις για τις απαιτήσεις της πόλης.
Η άποψη μας
To Honda SH 350i ξεχωρίζει λόγω της ποιότητας κύλισης και της πολιτισμένης λειτουργίας του κινητήρα. Προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης και πρακτικότητας για την καθημερινότητα, αλλά ταυτόχρονα έχει δύναμη και σταθερότητα για να καλύψει και περιαστικές αποστάσεις. Είναι ένα πληρέστατο scooter, ιδανικό για κάθε περίσταση, φέρει υπογραφή της Honda, συνεπώς η συμβίωση μαζί του θα είναι απροβλημάτιστη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Honda SH 350i | |
|---|---|
| Κινητήρας | |
| Τύπος | eSP+ Υ/Ψ, 1 ΕΕΚ, 1Κ |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 330 |
| Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) | 77 Χ 70,8 |
| Συμπίεση (:1) | 10.5 |
| Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) | 29,2/7.500 |
| Ροπή (kgm/σ.α.λ.) | 31,5/5.250 |
| Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) | 9,1 |
| Κατανάλωση (λίτρα) | 4,3 |
| Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα | |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε/Ρυθμίσεις | Τηλεσκοπικό πιρούνι 35 χιλ. |
| Διαδρομή (χλστ.) | – |
| Αναρτήσεις Π/Ρυθμίσεις | Διπλό αμορτισέρ/ΠΕ |
| Διαδρομή (χλστ.) | – |
| Φρένα Ε (χλστ.) | Δ/256 χλστ. 2Ε, ABS |
| Φρένα Π (χλστ.) | Δ/256 χλστ. 2Ε, ABS |
| Τροχοί-Ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | 110/70-16 |
| Ελαστικό Π | 130/70-16 |
| Διαστάσεις-Βάρος | |
| Μήκος (χλστ.) | 2160 |
| Πλάτος (χλστ.) | 742 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1450 |
| Ύψος σέλας (χλστ.) | 805 |
| Βάρος (κιλά) | 172 (πλήρες υγρών) |
| Εξοπλισμός | |
| ABS/Ρυθμ. | Ν/Ο |
| Τraction Control/Ρυθμ. | Ο/Ο |
| Keyless Κεντρικός Διακόπτης | N |
| Yπολογιστής ταξιδιού | Ν |
| Μερικός χιλιομετρητής | Ν |
| Δείκτης θερμοκρασίας | Ν |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | Ν |
| Ζελατίνα/Ρυθμ. | Ο/Ο |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ | O/O |
| Πλάγιο σταντ | Ν |
| Κεντρικό σταντ | N |
| Χειρολαβές/Σχάρα | Ν/Ν |
| Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π | Ο/Ν |
| Επιδόσεις | |
| 0-50 χλμ./ώρα (δευτερόλεπτα) | 2,9 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δευτερόλεπτα) | 10,7 |
| 50-100 χλμ./ώρα (δευτερόλεπτα) | 7,4 |
| 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) | 45,2 |
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 4,3 |
| Κατανάλωση ταξιδιού (λτ./100 χλμ.) | 3,3 |
Πηγή: mototriti.gr