- Άκυρο το ξεκίνημα στην αρχή του 2026 για το νέο Crossover.
- Παραγωγή από το β΄ τρίμηνο του 2026 και βλέπουμε.
- Ο κινητήρας είναι κοινός με του Hornet SP που ανακλήθηκε.
- CB 1000 GT & CB 1000 F: «Πάγωμα» παραδόσεων και αναμονή για νεότερα.
Άκυρο το ξεκίνημα στην αρχή του 2026 για το νέο Crossover
Μία από τις σημαντικότερες νέες αφίξεις του 2026 για τη Honda δεν θα βρεθεί τελικά στις εκθέσεις την άνοιξη. Η νέα Honda CB 1000 GT, που παρουσιάστηκε ως crossover με έμφαση στην άνεση και στο touring, αναμένεται πλέον αργότερα μέσα στη χρονιά. Παρότι αρχικά ο προγραμματισμός προέβλεπε άφιξη με το ξεκίνημα της σεζόν 2026, οι εξελίξεις στο εργοστάσιο αλλάζουν τα δεδομένα.
Παραγωγή από το β΄ τρίμηνο του 2026 και βλέπουμε
Οι πρώτες εντυπώσεις από τη CB 1000 GT είχαν γίνει γνωστές ήδη από τον Νοέμβριο του 2025, λίγο μετά την επίσημη παρουσίασή της στην EICMA. Ωστόσο, από τις αρχές του 2026 επιβεβαιώθηκε ότι η παραγωγή δεν θα ξεκινήσει άμεσα. Σύμφωνα με επίσημη τοποθέτηση της Honda, η έναρξη παραγωγής έχει μεταφερθεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Με δεδομένο ότι τα μοντέλα κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και απαιτείται χρόνος μεταφοράς προς την Ευρώπη, η εμπορική διάθεση μετατοπίζεται χρονικά προς το καλοκαίρι.
Ο κινητήρας είναι κοινός με του Hornet SP που ανακλήθηκε
Η καθυστέρηση φαίνεται να συνδέεται άμεσα με ζητήματα στον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.000 κυβικών. Παρότι η CB 1000 GT αποδίδει 150 ίππους και έχει διαφορετική χαρτογράφηση, ο κινητήρας είναι σε μεγάλο βαθμό κοινός με εκείνον της Honda CB 1000 Hornet SP. Στο συγκεκριμένο μοντέλο έχει εντοπιστεί ασυνήθιστα υψηλή κατανάλωση λαδιού, γεγονός που οδήγησε σε ανάκληση στις ΗΠΑ από τα μέσα Δεκεμβρίου 2025, ενώ αντίστοιχες διαδικασίες προετοιμάζονται και για την Ευρώπη.
CB 1000 GT & CB 1000 F: «Πάγωμα» παραδόσεων και αναμονή για νεότερα
Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες για τις τεχνικές λύσεις που θα εφαρμοστούν, με το ενδεχόμενο ακόμη και αντικατάστασης κινητήρων να παραμένει ανοιχτό. Σε αυτό το πλαίσιο, η Honda φαίνεται να κρατά στάση αναμονής, «παγώνοντας» τόσο τις παραδόσεις της CB 1000 (SP) Hornet όσο και την παραγωγή των συγγενικών μοντέλων CB 1000 GT και CB 1000 F. Το σίγουρο είναι ότι το νέο crossover-sport touring της ιαπωνικής εταιρείας δεν θα κάνει πρεμιέρα στους δρόμους με το ξεκίνημα της σεζόν, αλλά -εκτός απροόπτου- μέσα στο καλοκαίρι του 2026.
Πηγή: mototriti.gr