Ενώ η Γερμανία βρίσκεται ακόμη στη φάση των δοκιμών, η Σουηδία λανσάρει την πρώτη μόνιμη ηλεκτρική εθνική οδό στον κόσμο.
Η Σουηδία κάνει πράξη το όραμα της ηλεκτροκίνησης με την κατασκευή της πρώτης… μονίμως στην πρίζα εθνικής οδού παγκοσμίως. Σε τμήμα της Ε20, μεταξύ Χάλσμπεργκ και Έρεμπρο, οχήματα θα μπορούν σύντομα να φορτίζουν τις μπαταρίες τους εν κινήσει, χωρίς στάσεις σε σταθμούς φόρτισης.
Το έργο, μήκους 21 χιλιομέτρων, ενσωματώνει την τεχνολογία φόρτισης απευθείας στο οδόστρωμα, δοκιμάζοντας δύο μεθόδους: Αγώγιμη μέσω ράγας και επαγωγική με μαγνητικά πεδία. Η δεύτερη φαίνεται να επικρατεί, λόγω μειωμένων αναγκών συντήρησης και μεγαλύτερης ευελιξίας.
Πέρα από την καινοτομία, στόχος είναι η μείωση των εκπομπών CO₂ οι μεταφορές ευθύνονται για περίπου το ένα τρίτο των συνολικών εκπομπών της χώρας. Με την τεχνολογία αυτή, τα οχήματα μπορούν να λειτουργούν με μικρότερες μπαταρίες, περιορίζοντας το κόστος, το βάρος και την κατανάλωση πρώτων υλών.
Το κόστος παραμένει υψηλό (2,7 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο), ενώ ζητούμενα είναι η ανθεκτικότητα σε ακραίες καιρικές συνθήκες και η θέσπιση διεθνών προτύπων. Ωστόσο, η Σουηδία στοχεύει σε δίκτυο 3.000 χιλιομέτρων έως το 2045, με έμφαση στις εμπορευματικές μεταφορές.
Την ίδια στιγμή, η Γερμανία ξεκινά περιορισμένες δοκιμές, όπως ένα χιλιόμετρο επαγωγικής φόρτισης στη Βαυαρία. Η επιτυχία της τεχνολογίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο θα εξαρτηθεί από την εξέλιξή της, τα κόστη και τη διεθνή συνεργασία.
Η Σουηδία πάντως έχει ήδη κάνει το πρώτο τολμηρό βήμα προς μια νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση.
Πηγή: newsauto.gr