Με την ηλεκτροκίνηση και τη δυνατότητα των Κινέζων να παράγουν ό,τι ιδέα έχουν για την αυτοκίνηση, θα δούμε πολλά «σενάρια». Το Baojun Yep είναι ένα από αυτά.
Οι απαραίτητες συστάσεις, πρωτίστως. Η Baojun ιδρύθηκε το 2010 ως μια θυγατρική εταιρεία του Ομίλου SAIC-GM-Wuling Automobile («SGMW»), τον οποίο συνέστησαν οι General Motors και SAIC Motor
Αυτή θα κατασκεύαζε οχήματα για την κινεζική αγορά τα οποία θα ήταν προσιτά. Στις ημέρες μας, ένα από τα νέα μοντέλα της είναι το Yep, ένα μικρών διαστάσεων αυτοκίνητο το οποίο παραπέμπει σε εκτός δρόμου όχημα.
Το αμάξωμά του θυμίζει το αντίστοιχο του Suzuki Jimny αλλά το κινεζικό μοντέλο είναι μικρότερο σε διαστάσεις, συγκριτικά. Σύμφωνα με την Baojun, το μήκος του είναι 3.381 χλστμ. το πλάτος του 1.685 χλστμ. και το ύψος του φτάνει τα 1.721 χλστμ.
Το Yep είναι ηλεκτροκίνητο και διαθέτει μόνο έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και κινεί τους εκεί τροχούς. Η μέγιστη ισχύ του είναι 68 ίπποι και η μέγιστη ροπή του 103 Nm.
Οι μπαταρίες του είναι τύπου φωσφορικού σιδήρου λιθίου και δίνουν μέγιστη θεωρητική αυτονομία 303 χλμ. (κατά το κινεζικό πρότυπο).
Η Baojun, δημοσίευσε φωτογραφίες στις οποίες φαίνεται ότι το νέο μοντέλο θα διατίθεται και με στοιχεία εξοπλισμού τα οποία του προσδίδουν μια ρετρό εμφάνιση. Για παράδειγμα, η σχάρα οροφής, τα ελαστικά με λευκό χρώμα στα πλαϊνά τους και το ενιαίο καπάκι που καλύπτει τους τροχούς.
Ένα χαρακτηριστικό στοιχεί του αυτοκινήτου είναι ότι στο πίσω μέρος του -ανάμεσα στα φώτα- υπάρχει οθόνη στην οποία προβάλλονται μηνύματα προς τους επερχόμενους οδηγούς τα οποία αφορούν στην κίνηση.
Ως ιδέα, αυτή έχει επιδειχτεί μόνο σε πρωτότυπα οχήματα αλλά αυτή τη φορά εφαρμόζεται σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής. Τέλος, η Baojun έχει ανακοινώσει ότι θα παρουσιάσει επίσημα και την pickup εκδοχή τού Yep στις 25 Μαΐου.
Πηγή: newsauto.gr