Θα αναβιώσουμε άραγε τη μεγάλη κόντρα Ford εναντίον Ferrari το 2027 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC);
Η Ford ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων αντοχής, σχεδόν έξι δεκαετίες μετά τις ιστορικές επιτυχίες του GT40 στο Le Mans. Η αμερικανική εταιρεία αποκάλυψε τις πρώτες επίσημες εικόνες από τις δοκιμές του νέου της πρωτοτύπου LMDh, το οποίο προετοιμάζεται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2027.
Το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο πραγματοποίησε τις πρώτες του δοκιμές στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας, σε μια ιδιαίτερα σημαντική φάση εξέλιξης ενόψει της αγωνιστικής πρεμιέρας. Το πρόγραμμα του WEC για το 2027 θα ξεκινήσει τον Μάρτιο στο Κατάρ, με τη Ford να θέλει να επιστρέψει δυναμικά στην κορυφή των αγώνων αντοχής.
Δομικό στοιχείο είναι ο V8 κινητήρας 5,4 λίτρων, με το μπλοκ να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αρχιτεκτονική της οικογένειας κινητήρων Coyote. Η ισχύς του συνόλου συνδυάζεται με πλαίσιο της Oreca, μια λύση που χρησιμοποιείται και από άλλους κατασκευαστές της κατηγορίας LMDh.
Αν και το αγωνιστικό παραμένει χωρίς επίσημη ονομασία, η σχεδιαστική του ταυτότητα είναι ήδη αρκετά χαρακτηριστική. Το εμπρός μέρος διαθέτει επίπεδη διαμόρφωση και ομαλές επιφάνειες, ενώ στο πίσω τμήμα ξεχωρίζει η σχεδίαση των αεροδυναμικών φτερών, με στοιχεία που παραπέμπουν διακριτικά στη Mustang. Παράλληλα, η αναγραφή «FORD» χαμηλά στο αμάξωμα και η χαρακτηριστική λωρίδα αποτελούν σαφή φόρο τιμής στο θρυλικό GT40.
Η Ford έχει ήδη ανακοινώσει και τους οδηγούς της. Οι Τομ Μπλόμγκβιστ και Νικ Γιέλολι θα ενταχθούν στην ομάδα μαζί με τον Ματ Κάμπελ, ενώ το δεύτερο αυτοκίνητο θα στελεχώσουν οι Λόγκαν Σερζάν, Μάικ Ρόκενφέλερ και Σεμπάστιαν Πριό.
Η επιστροφή της Ford στην κορυφαία κατηγορία του WEC αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα projects της εταιρείας στους αγώνες.
Πηγή: newsauto.gr