Οι εποχές που το σχέδιο ενός αυτοκινήτου αντανακλούσε την πολιτισμική καταγωγή του έχουν περάσει ανεπιστρεπτί. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό;
Σε όχι και τόσο μακρινές εποχές, τα αυτοκίνητα ήταν εκτός από βιομηχανικά προϊόντα και αντικείμενα που αντανακλούσαν την φαντασία και την έμπνευση του σχεδιαστή τους και το πολιτισμικό τους υπόβαθρο.
Στις μέρες μας όμως, τα πράγματα έχουν αλλάξει αρκετά, ιδίως μετά την εμφάνιση των Κινέζων και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου όλα πια αρχίζουν να μοιάζουν επικίνδυνα και να γίνονται όλο και πιο αδιάφορα.
Ο Λικ Ντονκερβόλκε, επικεφαλής σχεδιασμού του Hyundai Motor Group και δημιουργός εμβληματικών μοντέλων όπως τα Lamborghini Murciélago και Gallardo, εκφράζει την ανησυχία του για την επίδραση της παγκοσμιοποίησης στον σχεδιασμό αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η παγκόσμια αγορά έχει οδηγήσει σε μια ομογενοποίηση του σχεδιασμού, καταργώντας τις εθνικές ιδιαιτερότητες που κάποτε χαρακτήριζαν τα ευρωπαϊκά, αμερικανικά και ασιατικά οχήματα.
Παραδοσιακά, ο σχεδιασμός αυτοκινήτων αντικατόπτριζε την πολιτισμική ταυτότητα κάθε χώρας: Τα γερμανικά μοντέλα εστίαζαν στη μηχανολογική ακρίβεια και τη γλυπτική απλότητα, τα ιταλικά στην αισθησιακή φόρμα και τη σφηνοειδή σιλουέτα, ενώ τα αμερικανικά είχαν τολμηρό, επιβλητικό στυλ.
Αυτή η σχεδιαστική πολυμορφία όμως έχει εξαλειφθεί, καθώς οι κατασκευαστές αναγκάζονται να συμμορφώνονται με παγκόσμια πρότυπα και να στοχεύουν σε ένα διεθνές κοινό.
Ο Ντονκερβόλκε παρατηρεί ότι, παρότι πολλές μάρκες προσπαθούν να διαφοροποιηθούν σχεδιαστικά, τελικά υιοθετούν παρόμοια αισθητικά μοτίβα, με αποτέλεσμα να καταλήγουν σε κοινότοπες προτάσεις.
Παρά τις επικρίσεις του, ο ίδιος παραμένει αισιόδοξος. Πιστεύει ότι υπάρχει ακόμη περιθώριο για αυθεντικότητα, αρκεί οι κατασκευαστές να επιστρέψουν στην ουσία και να χτίσουν πάνω σε ένα ισχυρό σχεδιαστικό DNA.
Επικροτεί μια πιο απλή, ουσιώδη σχεδιαστική προσέγγιση, που προκύπτει από ποιοτική μηχανολογία και σαφή ταυτότητα.
Σε έναν κόσμο όπου η πληροφορία ταξιδεύει με ταχύτητα και οι τάσεις αντιγράφονται άμεσα, η αληθινή διαφοροποίηση δεν έρχεται από την υπερβολή, αλλά από τη συνέπεια, την τόλμη και την πίστη στην πολιτισμική καταγωγή.
Πηγή: newsauto.gr