Η επέκταση της Xiaomi στην Ευρώπη γίνεται μεθοδικά και με τρόπο που να έχει αποτέλεσμα για τους υποψήφιους αγοραστές σε αυτή, άρα και για τις πωλήσεις της.
Όπως έγινε γνωστό, η Xiaomi προσέλαβε τουλάχιστον πέντε ανώτερα στελέχη από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της BMW, για το Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης ηλεκτρικών οχημάτων που οργανώνει στην Ευρώπη.
Ο Λου Γουάμπινγκ, Πρόεδρος της εταιρείας, έχει ανακοινώσει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία του κινεζικού τεχνολογικού κολοσσού θα αρχίσει να διαθέτει τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της εκτός Κίνας από το 2027.
Αυτό σημαίνει ότι τόσο τα SU7 όσο και το YU7 θα είναι διαθέσιμα και στην Ευρώπη. Ωστόσο, τα σχέδια της εταιρείας δεν περιορίζονται μόνο σε αυτά. Απώτερος σκοπός τους είναι να μπορέσουν να κατανοήσουν όσο το δυνατόν καλύτερα την ευρωπαϊκή αυτοκινητική κουλτούρα και να την εφαρμόσουν στα καινούργια μοντέλα της που θα προορίζονται για τη Γηραιά Ήπειρο.
Έτσι, αποφάσισαν να προσλάβουν Ευρωπαίους σε καίρια πόστα στο υπό οργάνωση Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης το οποίο θα δημιουργήσει στη Γερμανία και συγκεκριμένα στο Μόναχο.
Προς το παρόν, έχει προσλάβει τρία στελέχη από την BMW. Τον Ρούντολφ Ντίτριχ, ο οποίος εργαζόταν επί 15 χρόνια σε αυτή και πλέον ανέλαβε επικεφαλής του Κέντρου της Xiaomi, τον Ντούσαν Σάρατς, ο οποίος ανέλαβε επικεφαλής εξέλιξης νέων μοντέλων και τον Γιάνις Χέλβιχ, ως επικεφαλής Μηχανικός στο τμήμα Απόδοσης και Ενσωμάτωσης λογισμικού και δεδομένων.
Όπως έγινε γνωστό, η Xiaomi αναζητά επίσης προσωπικό και για τις υπόλοιπες θέσεις στο νέο ευρωπαϊκό Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης, όπως επικεφαλής σχεδιαστή για το αμάξωμα και το εσωτερικό των νέων μοντέλων της καθώς και μηχανικούς.
Πηγή: newsauto.gr