Auto & Moto

Gas Gas: Ετοιμάζει σκληροπυρηνικό adventure 400cc

Στα πράσα η νέα μοτοσυκλέτα της Gas Gas

Η Gas Gas ετοιμάζει το δικό της adventure on-off στη μικρομεσαία κατηγορία μοτοσυκλετών, το οποίο βρίσκεται ήδη σε διαδικασία δοκιμών εξέλιξης με εμφάνιση που «μυρίζει» χώμα από Dakar.

Το νέο 400αρι adventure

Στο κατασκοπευτικό φακό πιάστηκε να κάνει δοκιμές το πρωτότυπο 400αρι της Gas Gas, που θέλει να κατακτήσει την κορυφή την μικρομεσαίας κατηγορίας adventure. Η εμφάνισή του αντλεί αρκετά στοιχεία από την αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Βρετανού Σαμ Σάντερλαντ που κέρδισε το φετινό Ράλι Ντακάρ.

Με τον μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα των 399 κ.εκ. και των 40 ίππων

Μετά τα supermoto/endurο μοντέλα SM700 και ES700 που προέρχονται από το 690 της KTM, το νέο 400ρι θα είναι η πρώτη adventure μοτοσυκλέτα της εταιρείας, η οποία και θα βασίζεται στο 390 adventure της αυστριακής εταιρείας. Ο μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας των 399 κ.εκ. και των 40 ίππων, πιθανότατα θα αποτελέσει την καρδιά της νέας adventure, ενώ φήμες λένε πως θα εξοπλίσει αντίστοιχα και το αναμενόμενο Husqvarna Norden 401.

Εμφάνιση κατευθείαν από το Dakar

Στον τομέα των περιφερειακών, η Gas Gas έχει εξοπλίσει το μικρό «χωμάτινο» με αναρτήσεις της WP, ενώ τα φρένα της θυγατρικής της BremboBybre, αναλαμβάνουν το κομμάτι της πέδησης. Το πλαίσιο είναι σωληνοειδές, όπως μας έχει συνηθίσει η KTM, ο εμπρός τροχός στις 21 ίντσες  και το ψαλίδι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Επιπλέον, παρατηρούμε την μεγάλη οθόνη να έρχεται σε απότομη κλίση μπροστά από τον αναβάτη, κάτι που αντικατοπτρίζει την εμπειρία της φίρμας από τους αγώνες Dakar.

Πιθανώς σε δύο εκδόσεις

Στην παραγωγή, αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2024 και πέρα από την «χωμάτινη» enduro έκδοση με τους μεγάλους τροχούς, ίσως γνωρίσουμε και μία πιο προσανατολισμένη σε δρόμο.

-Η Gas Gas βάζει “φωτιά” στη μικρομεσαία κατηγορία adventure
-Ετοιμάζει μικρό on-off βασισμένο στο KTM 390 Adventure
-Εμφάνιση εμπνευσμένη από την νικήτρια αγωνιστική μοτοσυκλέτα που έτρεξε στο Dakar
-WP αναρτήσεις, φρένα Bybre, τροχός 21 ιντσών μπροστά και αλουμινένιο ψαλίδι

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Keraboss Super K: Αυτό είναι το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο εγκεκριμένο από το κράτος

TEO

Δοκιμή: Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G AWD

TEO

Τρόμο προκαλεί η πιθανή έλλειψη μπαταριών

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies