To κύκνειο άσμα για το supercar της Ford είναι ένα καθαρόαιμο πίστας με απίστευτες ικανότητες και εξωφρενικό κόστος.
Οι τίτλοι τέλους για το Ford GT έρχονται με ένα εντυπωσιακό τρόπο. Το μεγάλο φινάλε του supercar της Ford θα είναι ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό, μόνο για χρήση στην πίστα. Και γι’ αυτό τον λόγο έχει πολλές και σημαντικές αλλαγές σε σχέση με τις “κανονικές” εκδόσεις του μοντέλου.
Έχοντας μία μεγάλη ιστορική παρακαταθήκη από το Ford GT της δεκαετίας του 60, που κατατρόπωσε την Ferrari και τον εγωισμό του Enzo, το GT Mk IV όπως ονομάζεται η συγκεκριμένη έκδοση αποτελεί έναν φόρο τιμής σε εκείνα τα μεγάλα επιτεύγματα της αμερικάνικης μάρκας.
Το πρώτο GT40 Mk IV του 1967 είχε μία σημαντική αγωνιστική παρουσία, και είχε κατασκευαστεί σε έξι κομμάτια, έχοντας μεγαλύτερο μήκος και αρκετές αεροδυναμικές τροποποιήσεις σε σχέση με τα άλλα αγωνιστικά της εταιρίας.
Στο ίδιο μήκος κινείται και η σύγχρονη αναβίωση, το GT Mk IV το οποίο είναι και αυτό λίγο πιο μακρύ από τις υπόλοιπες εκδόσεις. Έχει επίσης μία διαφορετική εκδοχή του κινητήρα EcoBoost ο οποίος πιθανότατα να έχει μεγαλύτερο κυβισμό από τα 3,5 λίτρα της υπόλοιπης γκάμας.
Η εταιρία δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν τα ακριβή χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου μοντέλου, πέρα από το ότι θα έχει πάνω από 800 άλογα και θα είναι για αποκλειστική χρήση σε πίστα.
Για τον λόγο αυτό έχει πολλές αεροδυναμικές βελτιώσεις και αλλαγές ενώ λόγω του ότι δεν χρειάζεται να βγει σε δημόσιους δρόμους λείπουν στοιχεία όπως για παράδειγμα οι πλευρικοί καθρέπτες, ενώ και τα φώτα είναι σχεδιασμένα διαφορετικά
Αλλαγές έχουν υπάρξει στην ανάρτηση Multimatic για πιο πισταδόρικο στήσιμο, ενώ το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και είναι ενισχυμένο σε αυτή την έκδοση. Διαφορετική είναι και η μετάδοση αλλά και η ρύθμιση του κιβωτίου για καλύτερη απόδοση στην οδήγηση στην πίστα.
Προς το παρόν, πέρα από τις φωτογραφίες και κάποιες πρώτες πληροφορίες, δεν υπάρχουν περισσότερα στοιχεία για το απίστευτο Ford GT Mk IV. H εταιρία θα κατασκευάσει μόλις 77 κομμάτια από αυτή την έκδοση, με με κάθε μία από αυτές να κοστίζει -κρατηθείτε- 1,7 εκατομμύρια ευρώ.
Πηγή: newsauto.gr