Η Dacia έχει στόχο να λανσάρει τέσσερα νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2030. Τι λένε οι πρώτες πληροφορίες για ένα από αυτά.
Η Dacia έχει θέσει ως στόχο το λανσάρισμα τεσσάρων νέων ηλεκτρικών μοντέλων μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η λογική λέει πως η ηλεκτροκίνηση πρέπει να είναι μία από τις μεγαλύτερες προτεραιότητες για την εταιρεία, αφού ο περιορισμένος εξηλεκτρισμένος στόλος οχημάτων που διαθέτει αυτή τη στιγμή σημαίνει πως οι συνδυασμένες εκπομπές CO2 είναι αναλογικά μεγαλύτερες σε σχέση με αυτές της ομόσταυλης Renault.
Επιπλέον, αναμένεται να τεθεί σε ισχύ η Πράξη για την Επιτάχυνση της Βιομηχανικής Παραγωγής (Industrial Accelerator Act-IAA), η οποία θα έχει επιπλέον μπόνους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ευρώπη, και θα είναι πιο γενναιόδωρα στα μοντέλα που έχουν μήκος μικρότερο των 4,2 μέτρων.
Η Dacia δεν έχει ανακοινώσει ακόμα πώς θα ονομάζονται τα επερχόμενα μοντέλα, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες τα τρία από αυτά θα είναι τα νέα Spring, Sandero και Sandero Stepway. Το τέταρτο μοντέλο είναι άγνωστο ακόμα, ωστόσο σύμφωνα με τα παραπάνω, θα πρέπει να έχει σχετικά «μαζεμένες» διαστάσεις.
Το αυτοκίνητο αυτό ήδη υπάρχει στο Group, μόνο που δεν πωλείται στην Ευρώπη. Είναι το Renault Bridger, το οποίο είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στην αγορά της Ινδίας.
Αυτό ανήκει στην κατηγορία των μικρών SUV, και έχει τετραγωνισμένο ντιζάιν και αρκετά σκληροτράχηλη, «μάτσο» εμφάνιση. Τοποθετείται κάτω από το Dacia Duster, το οποίο παρεμπιπτόντως στην Ινδία ονομάζεται Renault Duster.
Το Bridger θα είναι διαθέσιμο για αγορά στην Ινδία μέσα στο 2027, όμως η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει κάποιο πλάνο για πώληση του μοντέλου στην Ευρώπη.
Δεδομένης της ανάγκης της Dacia να έχει περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της, αλλά και του γεγονότος πως τα μικρά SUV είναι ιδιαίτερα αγαπητά στη Γηραιά Ήπειρο, το λανσάρισμα του Bridger, με τα σήματα της Dacia, δεν φαντάζει διόλου παράλογο. Τουναντίον, βγάζει νόημα.
Αν κυκλοφορήσει, θα τοποθετηθεί απέναντι από το Citroen e-C3 και το Fiat Grande Panda Electric, μοντέλα αντίστοιχης φιλοσοφίας και αισθητικής.
Ένας ακόμα παράγοντας που κάνει πιο πιθανό αυτό το σενάριο είναι πως το νέο Dacia Striker δεν θα έχει τελικά ηλεκτρική εκδοχή. Ένα Bridger που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη για την Ευρώπη φαίνεται ένας πολύ καλός αντικαταστάτης.
Αξίζει να αναφέρουμε παράλληλα πως στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, ο CEO της Renault, Φρανσουά Προβόστ, είπε πως το αυτοκίνητο «δημιουργήθηκε για την Ινδία, αλλά κάποια μέρα θα μπορούσε να έρθει και στην αγορά μας». Εκτός από τα τέσσερα επερχόμενα μοντέλα, η Dacia θα λανσάρει και το Hipster, ένα ηλεκτρικό microcar που θα έχει τις διαστάσεις του Citroen Ami.
Πηγή: newsauto.gr