-Ηλεκτροκινητήρας 2600W και μπαταρία γραφενίου.
-Ανεβαίνει ανηφόρες με κλίση 23% και έχει 12άρη τροχό.
-Συναγερμός και top case στον στάνταρ εξοπλισμό.
-Ρετρό στυλ και τιμή στα 1.980 ευρώ.
Ηλεκτροκινητήρας 2600W και μπαταρία γραφενίου
Η μικροκινητικότητα στις πόλεις γίνεται όλο και πιο δημοφιλής, φέρνοντας στο προσκήνιο δίκυκλα τα οποία δεν απαιτούν δίπλωμα μοτοσυκλέτα και απευθύνονται σε αναβάτες που θέλουν να κινούνται σε κοντινές αποστάσεις μέσα στην πόλη γρήγορα και με ευελιξία. Ένα τέτοιο δίκυκλο είναι το ESF E-RIDE VSP το οποίο εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 2600W και υπόσχεται να καλύψει τις καθημερινές κοντινές αποστάσεις μέσα στα στενά της πόλης. Το στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η μπαταρία νέας τεχνολογίας γραφείου 72V 20Ah η οποία προσφέρει σταθερή απόδοση ανεξαρτήτως εποχής, λειτουργώντας εξίσου αποδοτικά χειμώνα καλοκαίρι. Επιπλέον είναι αποσπώμενη, γεγονός που θα διευκολύνει τη φόρτιση στο σπίτι ή το γραφείο ενώ η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας συμβάλει στη βελτιστοποίηση της αυτονομίας που φτάνει έως και τα 70 χιλιόμετρα.
Ανεβαίνει ανηφόρες με κλίση 23% και έχει 12άρη τροχό
Η ικανότητα του ESF E-RIDE VSP να ανεβαίνει σε ανηφόρες με κλίση έως και 23%, σύμφωνα με την ESF, θα του επιτρέψει να κινηθεί και σε πιο “απαιτητικές” γειτονιές. Οι 12άρηδες τροχοί ντύνονται με tubeless ελαστικά διαστάσεων 90/80-12 δίνοντας του την απαραίτητη σταθερότητα ενώ τα δισκόφρενα εμπρός και πίσω αναλαμβάνουν το αποτελεσματικό φρενάρισμα.
Συναγερμός και top case στον στάνταρ εξοπλισμό
Στον βασικό εξοπλισμό του περιλαμβάνονται το σύστημα συναγερμού για προστασία από κλοπή και ένα top case, που προσφέρει χώρο για μεταφορά αντικειμένων ή ενός jet κράνους. Επιπλέον το επίπεδο πάτωμα του θα επιτρέψει στον αναβάτη να μεταφέρει εύκολα πιο ογκώδη αντικείμενα όπως μεγαλύτερες τσάντες.
Ρετρό στυλ και τιμή στα 1.980 ευρώ
Με τον σχεδιασμό του να εμπνέεται από τη ρετρό αισθητική, το ESF E-RIDE VSP συνδυάζει πρακτικότητα με στιλ σε ένα ηλεκτροκίνητο scooter πόλης. Οι καμπύλες γραμμές και έντονοι χρωματισμοί του, ενισχύουν την vintage αίσθηση, ενώ η προσιτή τιμή του στα 1980 ευρώ το καθιστά ανταγωνιστικό στην κατηγορίας του. Παράλληλα, η δυνατότητα επιλογής ταχύτητας (25 km/h ή 45 km/h) και η διαθεσιμότητα μοντέλου με δεύτερη μπαταρία καλύπτουν τις διαφορετικές ανάγκες των αναβατών.
Πηγή: mototriti.gr