Έρευνα του Global EV Alliance αποκαλύπτει ότι πάνω από τους μισούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν θέλουν Tesla για πολιτικούς λόγους.
Μια νέα διεθνής έρευνα αποκαλύπτει ότι οι πολιτικές τοποθετήσεις και η δημόσια εικόνα των εταιρειών επηρεάζουν πλέον σημαντικά τις επιλογές των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με το Global EV Alliance, το οποίο συγκέντρωσε δεδομένα από περισσότερους από 26.000 κατόχους EV σε 30 χώρες, η Tesla προκύπτει ως η μάρκα που αποφεύγεται περισσότερο, ενώ η Κίνα είναι η πιο «ανεπιθύμητη» χώρα προέλευσης.
Το 41% όσων παραδέχονται ότι αποφεύγουν συγκεκριμένες μάρκες EV ανέφεραν την Tesla, ποσοστό εντυπωσιακό για μια εταιρεία που συνέβαλε καθοριστικά στη διαμόρφωση της σύγχρονης ηλεκτρικής αγοράς.
Παράλληλα, το 12% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι αποφεύγει οχήματα κινεζικής παραγωγής, ενώ ένα 5% αποφεύγει γενικώς τα μοντέλα που κατασκευάζονται στις Η.Π.Α.
Η έρευνα δεν ανέλυσε σε βάθος τους λόγους που οδηγούν στη μειωμένη δημοτικότητα της Tesla, ωστόσο η έντονη δημόσια παρουσία και οι αμφιλεγόμενες παρεμβάσεις του CEO, Ίλον Μασκ φαίνεται να έχουν βαρύνοντα ρόλο στη γενική εικόνα.
Πρόσφατες αναφορές υποστήριξαν ότι η δραστηριότητά του στα κοινωνικά δίκτυα και οι επαναλαμβανόμενες αντιπαραθέσεις του έχουν ήδη κοστίσει στην εταιρεία εκατομμύρια δυνητικές πωλήσεις.
Στις Η.Π.Α. στη Γερμανία, στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην Αυστραλία αλλά και στη Νορβηγία, πάνω από το 45% των οδηγών EV δηλώνουν ότι θα απέφευγαν την Tesla, κάτι που δείχνει ότι ακόμη και ώριμες ή παραδοσιακά φιλικές προς την ηλεκτροκίνηση αγορές είναι πλέον πιο επιφυλακτικές. Στον αντίποδα, σε χώρες όπως η Ινδία και η Ουγγαρία τα ποσοστά αποφυγής περιορίζονται στο 2% και 6% αντίστοιχα.
Εξίσου έντονες είναι οι διαφοροποιήσεις απέναντι σε ηλεκτρικά κινεζικής προέλευσης: από μόλις 2% σε Ιταλία και Πολωνία, έως και 43% στη Λιθουανία. Σε πολλές αναδυόμενες αγορές, πάντως, το κριτήριο της τιμής εξακολουθεί να υπερισχύει, καθιστώντας τα κινεζικά EV δημοφιλείς επιλογές ανεξαρτήτως πολιτικών ενστάσεων.
Πηγή: newsauto.gr