Auto & Moto

Επέτειος 10 ετών για το Toyota C-HR με αλλαγές στο GR SPORT

Η Toyota γιορτάζει 10 χρόνια από το ντεμπούτο του C-HR, και προσθέτει νέες πινελιές στην έκδοση GR SPORT που κάνουν το μοντέλο να ξεχωρίζει.

Το Toyota C-HR GR SPORT αποκτά νέα εμφάνιση, με το νέο ματ χρώμα Onyx Grey και αποκλειστικές ζάντες 20 ιντσών να αποτελούν τις βασικότερες αλλαγές. Η ανανεωμένη έκδοση έρχεται παράλληλα με τη συμπλήρωση δέκα ετών από την πρώτη παρουσίαση του C-HR, το οποίο έχει ξεπεράσει τις 2,1 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως.

Το Onyx Grey διατίθεται αποκλειστικά στο C-HR GR SPORT και συνδυάζεται με μαύρη οροφή και μαύρα στοιχεία στο πίσω μέρος του αμαξώματος, δημιουργώντας τη χαρακτηριστική διχρωμία bi-tone+. Νέες είναι και οι ματ γκρι ζάντες 20 ιντσών, ειδικά σχεδιασμένες για τη συγκεκριμένη έκδοση.

Πέρα όμως από την εμφάνιση, η GR SPORT διατηρεί και τις επεμβάσεις στο πλαίσιο που διαφοροποιούν την έκδοση από τις υπόλοιπες C-HR. Ανάμεσά τους βρίσκονται τα αμορτισέρ Frequency Selective Control, ενώ στο εμπρός γόνατο χρησιμοποιείται επιπλέον δυναμικό αμορτισέρ για τον περιορισμό θορύβων και κραδασμών.

Το C-HR GR SPORT προσφέρεται με τρία εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης. Η γκάμα ξεκινά από το 1.8 Hybrid πέμπτης γενιάς με 140 ίππους και συνεχίζεται με το 2.0 Hybrid των 180 ίππων.

Στην κορυφή βρίσκεται το plug-in hybrid των 2 λίτρων, με συνολική ισχύ 223 ίππους. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 66 χλμ στον συνδυασμένο κύκλο WLTP, ενώ σε αστικές συνθήκες η αντίστοιχη τιμή ανέρχεται περίπου στα 100 χλμ.

Το PHEV διαθέτει και τη λειτουργία geo-fencing μέσω του συστήματος Predictive Efficient Drive. Το σύστημα μπορεί να αξιοποιεί πληροφορίες για τη διαδρομή και τις επερχόμενες ζώνες χαμηλών εκπομπών, ώστε να διαχειρίζεται τη διαθέσιμη ενέργεια της μπαταρίας και να διατηρεί ηλεκτρική αυτονομία εκεί όπου είναι απαραίτητη.

Η έκδοση GR SPORT χρησιμοποιεί αμορτισέρ Frequency Selective Control (FSC), τα οποία προσαρμόζουν τα χαρακτηριστικά απόσβεσης ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Στόχος είναι να συνδυάζεται η πιο άμεση οδική συμπεριφορά με την άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης head-up display, ενώ προαιρετικά διατίθενται πανοραμική οροφή, διχρωμία bi-tone+ και premium ηχοσύστημα JBL.

Η Toyota παρουσίασε το C-HR πριν από μία δεκαετία, δημιουργώντας ένα μοντέλο που ξεχώρισε κυρίως για τη σχεδίασή του στην κατηγορία των C-SUV. Μέχρι σήμερα έχουν πουληθεί περισσότερα από 2,1 εκατομμύρια C-HR παγκοσμίως, εκ των οποίων πάνω από 1,2 εκατομμύρια στην Ευρώπη.

Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε το 2023 και σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και παράγεται στην Ευρώπη. Εκτός από τη χαρακτηριστική εξωτερική εμφάνιση, διαθέτει στοιχεία όπως οι χωνευτές χειρολαβές θυρών, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός 64 χρωμάτων και η πανοραμική οροφή χωρίς σκιάδιο.

Η γκάμα βασίζεται αποκλειστικά σε υβριδική και plug-in hybrid τεχνολογία, ακολουθώντας τη στρατηγική της Toyota για πολλαπλές τεχνολογίες εξηλεκτρισμού.

Με τη νέα GR SPORT έκδοση, το C-HR αποκτά λοιπόν μια πιο ξεχωριστή εμφάνιση, χωρίς να αλλάζει η βασική φιλοσοφία του μοντέλου. Το νέο ματ χρώμα και οι τροχοί 20 ιντσών είναι οι άμεσες αισθητικές αλλαγές, ενώ οι επεμβάσεις στην ανάρτηση διατηρούν τον πιο δυναμικό χαρακτήρα της συγκεκριμένης έκδοσης.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

H BMW θα διατηρήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην X1

TEO

Η βιομηχανία επαγγελματικών οχημάτων της Ευρώπης εκπέμπει SOS στις Βρυξέλλες

TEO

Σε ποιά ευρωπαϊκή χώρα θα ξεκινήσει παραγωγή η Leapmotor;

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies