- Η πέμπτη γενιά της Monster συνεχίζει την κληρονομιά του 1992.
- Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και μονό αμορτισέρ.
- Cornering ABS, Traction Control, Quickshifter και τέσσερα Riding Modes.
- Δύο εκδόσεις με τιμή εκκίνησης στα 12.890 ευρώ και διαθεσιμότητα τον Φεβρουάριο.
Η πέμπτη γενιά της Monster συνεχίζει την κληρονομιά του 1992
Η νέα Ducati Monster 2026 σηματοδοτεί την εξέλιξη ενός από τα πιο εμβληματικά γυμνά μοντέλα της ευρωπαϊκής σκηνής. Περισσότερο από τρεις δεκαετίες μετά το ντεμπούτο της, η Monster διατηρεί τη σχεδιαστική της ταυτότητα με το χαρακτηριστικό «bison-back» ρεζερβουάρ, τη μονοκόμματη σέλα, το κοντό πίσω φέρινγκ και τον στρογγυλό προβολέα. Η πέμπτη γενιά έρχεται πλήρως ανασχεδιασμένη, με στόχο το χαμηλότερο βάρος και τη βελτιωμένη ευελιξία.
Το στεγνό βάρος των 175 κιλών είναι τέσσερα λιγότερα από το προηγούμενο μοντέλο, ενώ ο νέος δικύλινδρος V κινητήρας 890 κ.εκ. με υγρόψυξη και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (IVT) αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 91,1 Nm ροπής στις 7.250 σ.α.λ. Η νέα Monster παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της Ducati: ελαφριά, συμπαγής και γεμάτη χαρακτήρα.
Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και μονό αμορτισέρ
Ο κινητήρας της Monster 2026 λειτουργεί δομικά ως μέρος του πλαισίου, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους και στην ακαμψία. Ο μονοκόκ σκελετός συνδυάζεται με διπλό ψαλίδι και υποπλαίσιο από τεχνοπολυμερές και χωροδικτύωμα, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και σταθερότητα. Η ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 43 χιλιοστών και μονό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης, που προσφέρουν ισορροπία ανάμεσα στην sport οδήγηση και την καθημερινή άνεση.
Η γεωμετρία της μοτοσυκλέτας είναι προσαρμοσμένη για μεγαλύτερη ευκολία στους χειρισμούς, διατηρώντας παράλληλα την ακρίβεια και την αίσθηση που χαρακτηρίζει τη σειρά Monster.
Cornering ABS, Traction Control, Quickshifter και τέσσερα Riding Modes
Η νέα Monster 2026 διαθέτει ένα από τα πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά πακέτα της κατηγορίας. Η μονάδα IMU έξι αξόνων υποστηρίζει Cornering ABS, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Quick Shift δύο κατευθύνσεων, Engine Brake Control και τέσσερα Riding Modes: Sport, Road, Urban και Wet. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από TFT οθόνη 5 ιντσών με ανάλυση 800×400 και joystick ελέγχου, παρέχοντας προεγκατάσταση για πλοήγηση turn-by-turn, Cruise Control και Ducati Multimedia System. Το σύστημα φρένων Brembo περιλαμβάνει διπλούς δίσκους 320 χιλιοστών εμπρός με ακτινικές δαγκάνες M4.32, προσφέροντας προοδευτική αίσθηση και κορυφαία δύναμη πέδησης.
Δύο εκδόσεις με τιμή εκκίνησης στα 12.890 ευρώ και διαθεσιμότητα τον Φεβρουάριο
Η Ducati Monster 2026 θα είναι διαθέσιμη από τον Φεβρουάριο του 2026 σε δύο εκδόσεις: τη βασική και τη Monster Plus, η οποία διαθέτει ζελατίνα και κάλυμμα συνεπιβάτη. Τα διαθέσιμα χρώματα είναι Ducati Red και Iceberg White, ενώ και οι δύο εκδόσεις προσφέρονται και σε έκδοση 35 kW για κατόχους διπλώματος A2. Οι τιμές έχουν ήδη ανακοινωθεί: 12.890 ευρώ για τη βασική κόκκινη έκδοση και 13.490 ευρώ για τη Monster Plus. Το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA 2025, φέρνοντας τη φιλοσοφία του Monster στη σύγχρονη εποχή, με την ίδια ψυχή, αλλά πιο ώριμη από ποτέ.
Πηγή: mototriti.gr