Η Kawasaki φέρνει ξανά τους δίχρονους κινητήρες στο προσκήνιο με τις νέες KX327 και KX327X.
Οι δίχρονες μοτοσικλέτες έχουν γίνει τόσο σπάνιες τα τελευταία χρόνια που τις συναντάμε μόνο σε ειδικές εκδόσεις ή αγωνιστικές χωμάτινες μοτοσικλέτες. Η Kawasaki από ότι φαίνεται δεν έχει «παρατήσει» την τεχνολογία και με μια κίνηση-έκπληξη ανακοίνωσε την έλευση δύο δίχρονων χωμάτινων μοντέλων, της KX327 motocross και της KX327X enduro.
Τα δύο νέα μοντέλα εξοπλίζονται με έναν νέο μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 327 κ.εκ. με ψεκασμό καυσίμου. Το σύστημα συνδυάζει διπλό ψεκασμό και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα εξαγωγής, με στόχο την πιο άμεση απόκριση στο γκάζι και πιο ομαλή απόδοση σε όλο το φάσμα λειτουργίας.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του νέου συστήματος είναι η αυτόματη προσαρμογή σε υψόμετρο και καιρικές συνθήκες, καταργώντας την ανάγκη για παραδοσιακές ρυθμίσεις στο καρμπυρατέρ. Παράλληλα, ο ηλεκτρικός εκκινητής και τα προγράμματα λειτουργίας μέσω διακόπτη στο τιμόνι ακολουθούν τις μοντέρνες τεχνικές λύσεις της κατηγορίας.
Η KX327X, που απευθύνεται σε αναβάτες enduro, εξοπλίζεται με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 8,5 λίτρων, 6 σχέσεων κιβώτιο με ιδιαίτερα κοντή πρώτη σχέση, υδραυλικό συμπλέκτη και τροχούς 21/18 ιντσών. Το περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου συνεργάζεται με αναρτήσεις KYB και φρένα Nissin.
Από την άλλη, η KX327 motocross διατηρεί πολλά από τα ίδια τεχνικά στοιχεία, αλλά διαθέτει 5τάχυτο κιβώτιο και τροχούς 21/19 ιντσών για χρήση σε πίστα. Και τα δύο μοντέλα εξοπλίζονται με τιμόνι Renthal, ζάντες Excel και δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω της εφαρμογής Rideology της Kawasaki.
Οι νέες KX327 και KX327X αναμένονται στις αντιπροσωπείες από τον Ιανουάριο του 2027, με τις τιμές για την ευρωπαϊκή αγορά να μην έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
Πηγή: newsmoto.gr