Το νέο heavy-duty μοντέλο εξελίχθηκε για να καλύψει τις ανάγκες επαγγελματιών με αυξημένες απαιτήσεις σε μεταφορά, ρυμούλκηση και εκτός δρόμου χρήση.
Εμπορική παρουσία στην Ευρώπη απέκτησε το πιο σκληροτράχηλο Ford Ranger που έχει κατασκευαστεί ποτέ, όπως ανακοίνωσε η Ford Pro, έχοντας ως στόχο να καταστήσει ευκολότερη την καθημερινότητα των πελάτων που μεταφέρουν ή ρυμουλκούν φορτία.
Το Ranger Super Duty, όπως είναι η ονομασία του μοντέλου, προσφέρει σημαντικά αυξημένες δυνατότητες, με ωφέλιμο φορτίο έως 1.982 κιλά και μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 4.500 κιλά.
Σύμμαχος του οδηγού είναι κάποιες «έξυπνες» τεχνολογίες που υποστηρίζουν την ασφαλή διαχείριση του φορτίου και διευκολύνουν τη ρυμούλκηση, ενώ τα heavy-duty μηχανικά μέρη βελτιστοποιούν τις εκτός δρόμου δυνατότητες και την αξιοπιστία ακόμη και με πλήρες φορτίο.
Το νέο pick-up έχει εξελιχθεί ως ιδανική βάση για μετατροπείς, οι οποίοι δημιουργούν τα ειδικά διαμορφωμένα οχήματα που χρειάζονται οι πελάτες για χρήση σε ιδιαίτερα απαιτητικά περιβάλλοντα.
Σύμφωνα με την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό συνδυασμένο βάρος των 8.000 κιλών επιτρέπει στους επαγγελματίες να ρυμουλκούν και να μεταφέρουν ταυτόχρονα βαριά φορτία στην πλατφόρμα φόρτωσης. Σε σύγκριση με τις κορυφαίες εκδόσεις του σημερινού Ranger, το Super Duty προσφέρει σχεδόν διπλάσιο ωφέλιμο φορτίο και επιπλέον έναν τόνο στην ικανότητα ρυμούλκησης.
Το ανασχεδιασμένο πλαίσιο του Ranger Super Duty προσφέρει απόσταση από το έδαφος σχεδόν 300 χλστ., επιτρέποντας γωνία προσέγγισης έως 36° χωρίς φορτίο, γωνία αναχώρησης έως 29° και γωνία ράμπας 26°, για βελτιωμένες επιδόσεις σε βραχώδες, ανώμαλο ή απότομο έδαφος. Η ικανότητα βύθισης στο νερό έχει επίσης αυξηθεί στα 850 χλστ. επίδοση που μέχρι πρότινος προσέφερε μόνο το Ranger Raptor.
Οι συνολικές διαστάσεις του πλαισίου παραμένουν ίδιες με εκείνες του Ranger, ωστόσο, το νέο πλαίσιο μεγαλύτερης διατομής αποτελεί αποκλειστικό χαρακτηριστικό του Super Duty. Έχουν επίσης ενισχυθεί οι βάσεις της ανάρτησης, τα σημεία στήριξης της καρότσας και οι βάσεις του κοτσαδόρου, επιτρέποντας αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου και μεγαλύτερη αντοχή σε σκληρές συνθήκες χρήσης.
Η αντοχή αυτή ενισχύεται περαιτέρω χάρη στους αναβαθμισμένους εμπρός και πίσω άξονες μετάδοσης, οι οποίοι υποστηρίζονται από έναν νέο, heavy-duty πίσω άξονα. Ο τελευταίος συνδυάζεται με το μεγαλύτερο και ισχυρότερο πίσω διαφορικό που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Ranger παραγωγής. Για βελτιωμένη κατανομή φορτίου, το Ranger Super Duty διαθέτει πλήμνες τροχών με οκτώ μπουλόνια μεγαλύτερου μεγέθους και δείκτες ροπής σύσφιξης.
Στην καμπίνα του οχήματος, έξι βοηθητικοί διακόπτες οροφής με προεγκατεστημένη καλωδίωση και δυνατότητα παροχής ρεύματος 60Α επιτρέπουν στους πελάτες να τοποθετήσουν επιπλέον ηλεκτρικό εξοπλισμό χωρίς τον χρόνο, το κόστος και τη δέσμευση χώρου στο εσωτερικό που συνεπάγεται η εκ των υστέρων τοποθέτηση aftermarket διακοπτών.
Εξελιγμένο για ακραία εκτός δρόμου οδήγηση
Το Ford Ranger Super Duty αντλεί κίνηση από έναν 6κύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα ντίζελ 3.0L της Ford, o οποίος αποδίδει ισχύ 209 PS και ροπή 600 Nm, ρυθμισμένος σύμφωνα με τα πρότυπα εκπομπών για heavy-duty οχήματα και συμβατός με τον κανονισμό Euro 6.2. Η πιο ανοιχτή σχεδίαση της εμπρός μάσκας και η αυξημένη κατά 25% ισχύς του ανεμιστήρα ψύξης σε σχέση με τα μοντέλα της οικογένειας Ranger με V6 πετρελαιοκινητήρα βελτιώνουν τη διαχείριση της θερμοκρασίας υπό φορτίο και σε παρατεταμένη οδήγηση εκτός δρόμου.
Έξι επιλέξιμα προφίλ οδήγησης -Normal, Eco, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand και Rock Crawl- προσαρμόζουν μια σειρά παραμέτρων του οχήματος όπως η απόκριση του γκαζιού, του κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος ελέγχου ευστάθειας, για βέλτιστη απόδοση σε κάθε σενάριο.
Το νέο Ranger Super Duty είναι εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιάς σύστημα αυτόματης τετρακίνησης του Ranger, το οποίο προσφέρει έξυπνη κατανομή της ροπής προς τον τροχό με τη μεγαλύτερη πρόσφυση για βελτιωμένο κράτημα και έλεγχο. Ένα νέο εμπρός μπλοκέ διαφορικό περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό (προηγουμένως διαθέσιμο μόνο στο Ranger Raptor) και σε συνδυασμό με το πίσω μπλοκέ διαφορικό, βελτιστοποιεί τη κίνηση σε μαλακά και ανώμαλα εδάφη. Οι προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω από χάλυβα υψηλής αντοχής συμβάλλουν στην προστασία του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης.
Το κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων διαθέτει μεγαλύτερα αλλά και πιο ανθεκτικά εξαρτήματα σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Ranger, έτσι ώστε να προσφέρει αυξημένη αντοχή. Το σετ γραναζιών των κοντών σχέσεων (low-range) έχει αναβαθμιστεί ώστε να αντιστοιχεί σε εκείνο που χρησιμοποιείται στο μεγαλύτερο και βαρύτερο F-Series Super Duty, το οποίο αποτελεί τη ραχοκοκαλιά των heavy-duty οχημάτων στη Βόρεια Αμερική.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου με χωρητικότητα 130 λίτρα περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό με στόχο οι πελάτες όχι μόνο να διανύουν με ένα γέμισμα μεγαλύτερες αποστάσεις, αλλά και να τροφοδοτούν τον εξοπλισμό τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Σημειώνεται, επίσης, ότι πρόκειται για το πρώτο Ranger που διαθέτει τα συστήματα Smart Hitch και Onboard Scales . Το Smart Hitch βοηθά τους χρήστες να κατανοούν καλύτερα το βάρος στον κοτσαδόρο του οχήματος και να ρυθμίζουν τη βέλτιστη κατανομή φορτίου. Από την άλλη, οι αισθητήρες που βρίσκονται στην ανάρτηση και στους τέσσερις τροχούς επιτρέπουν στο σύστημα Onboard Scales να παρακολουθεί το ωφέλιμο φορτίο κατά τη φόρτωση, μέσω της οθόνης SYNC.
Όπως και στο Ranger, η διαδικασία ρυμούλκησης γίνεται ευκολότερη χάρη στο Pro Trailer Backup Assist . Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί αισθητήρες για να παρακολουθεί τη θέση του ρυμουλκούμενου και επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει την οπισθοπορεία μέσω ενός χρησιμοποιώντας ένα κουμπί στην κεντρική κονσόλα.
Μεταξύ των συστημάτων που διευκολύνουν τον επαγγελματία είναι το Trail Turn Assist που μπορεί να ενεργοποιεί το εσωτερικό πίσω φρένο κατά την κίνηση με χαμηλές ταχύτητες και μεγάλη γωνία τιμονιού, μειώνοντας την ακτίνα στροφής. Το Trail Control λειτουργεί όπως το cruise control, διατηρώντας σταθερή χαμηλή ταχύτητα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να επικεντρώνεται στην επιλογή της καλύτερης γραμμής μέσα από τα εμπόδια.
Το Ranger Super Duty είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση μέσω της Ford Pro, με τις παραδόσεις να αναμένονται αργότερα μέσα στο έτος.
Πηγή: 4troxoi.gr