Στον κόσμο της αυτοκίνησης και της μοτοκίνησης, τα restomod έχουν τεράστια πέραση. Η πιο συνηθισμένη μετατροπή πλέον είναι τα κλασικά οχήματα να αποκτούν ηλεκτρική «καρδιά», εξασφαλίζοντας ότι ιστορικά μοντέλα παραμένουν ζωντανά στους δρόμους. Φυσικά αυτό δεν είναι κάτι που πάντα γίνεται αρεστό στους φανατικούς petrolheads.
Σε αυτό το πνεύμα κινείται η γερμανική startup εταιρεία Second Ride, η οποία επαναφέρει τα θρυλικά μοτοποδήλατα Simson στη σύγχρονη εποχή, με ηλεκτρική τεχνολογία. Η εταιρεία ιδρύθηκε από τους Κάρλο Σμιντ και Σεμπάστιαν Μάρτεν, πρώην φοιτητές του Τεχνικού Πανεπιστημίου Βερολίνου. Η ιδέα τους αγκαλιάστηκε άμεσα από το κοινό, καθώς ο στόχος χρηματοδότησης των 80.000 ευρώ μέσω συνεισφορών, καλύφθηκε μέσα σε λίγες ώρες.
Το ηλεκτρικό κιτ μετατροπής απευθύνεται αποκλειστικά στα Simson S 50, Simson S 51 και Simson KR 51/2, μοντέλα που κατασκευάζονταν έως τις αρχές της δεκαετίας του ’90 στη Γερμανία. Χιλιάδες παραμένουν ακόμη σε κυκλοφορία.
Το κιτ, με την ονομασία SR23, αντικαθιστά απευθείας τον δίχρονο κινητήρα, τοποθετείται στα υπάρχοντα σημεία στήριξης και μπορεί να εγκατασταθεί σε μόλις 30 λεπτά. Στην πράξη, λόγω ηλικίας των οχημάτων, η πλήρης μετατροπή απαιτεί από λίγες ώρες έως μισή ημέρα.
Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τύπου brushless DC, αποδίδοντας 4 ίππους ονομαστικά και έως 5,4 ίππους μέγιστη ισχύ. Η μπαταρία, με στοιχεία της LG, έχει χωρητικότητα 1,9 kWh και προσφέρει αυτονομία περίπου 50 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Τοποθετείται κάτω από τη σέλα και διαθέτει μόνωση 3 εκ. από σύνθετο αφρώδες υλικό.
Η Second Ride στοχεύει στην παραγωγή 30 κιτ μέσα στη χρονιά, ενώ ήδη έχουν καταγράψει περισσότερες από 100 προπαραγγελίες. Η τιμή του πλήρους κιτ διαμορφώνεται στα 2.990 ευρώ και συνοδεύεται από διετή εγγύηση.
Πηγή: newsmoto.gr