Επτά συνολικά ηλεκτρικά scooter ακόμα και για επαγγελματική χρήση έχει στη γκάμα της η Daytona, τα οποία μάλιστα μπορείς υπό προϋποθέσεις να οδηγήσεις και με δίπλωμα αυτοκινήτου
Η Daytona διαθέτει μεγάλη γκάμα από ηλεκτρικά scooter που οδηγείς και με δίπλωμα αυτοκινήτου.
- Kατοχή διπλώματος κατηγορίας Β πάνω από έξι (6) έτη
- Συμπλήρωση της ηλικίας των είκοσι επτά (27) ετών
- Υποχρεωτική πρακτική εκπαίδευση, πέντε (5) μαθημάτων
| Μοντέλο | Ισχύς (Watt) | Μέγιστη αυτονομία (χλμ.) | Αριθμός μπαταριών | Τελική (χλμ. / ώρα) | Τιμή (ευρώ) |
|---|---|---|---|---|---|
| Daytona Diva 125e | 2000 | 60 | 1 | 80 | Από 2.695 |
| Daytona e-max VS1 | 3500 | 116 | 2 | 80 | 5.785 |
| Daytona e-Viball 125 | 3000 | 54 / 108 (2 μπαταρίες) | 1+1 | 75 | Από 3.160 |
| Daytona F5 | 3000 | 67 | 2 | 75 | 2.990 |
| Daytona F8 Deliroad | 3000 | 80 | 1 | 75 | 3.090 |
| Daytona Phos 125 | 3700 | 60 / 120 (2 μπαταρίες) | 1+1 | 70 | Από 3.195 |
| Daytona Versus 125 | 3000 | 67 | 2 | 75 | 3.190 |
-Τα οδηγείς και με δίπλωμα αυτοκινήτου
-Πιάνουν μέχρι 80 χιλιόμετρα για να κινείσαι άνετα παντού
-Έχουν αποσπώμενες μπαταρίες και κάνουν μέχρι 120 χιλιόμετρα με μια φόρτιση
-Λύσεις για ιδιώτες και επαγγελματίες
Daytona Diva 125e
Το Diva 125e είναι ένα μοντέρνο και άκρως στιλάτο ηλεκτρικό scooter με ρετρό εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητο. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα και φλας, ενώ ξεχωρίζουν τα DLR σε σχήμα μπούμερανγκ στην ποδιά και το δαχτυλίδι γύρο από τον προβολέα. Η έξυπνα τοποθετημένη αποσπώμενη μπαταρία λιθίου, αφήνει αρκετό χώρο κάτω από τη σέλα και μπορείς να αποθηκεύσεις ένα jet κράνος. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στην αριστερή πλευρά του ψαλιδιού και αποδίδει 2.000 Watt, ενώ διαθέτει δυο modes λειτουργίας: Eco και Sport.
Η TFT οθόνη προσαρμόζει τα χρώματά της ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού, ώστε να είναι πάντα ευδιάκριτη και περιβάλλεται από αναλογικό ταχύμετρο, διατηρώντας το ρετρό χαρακτήρα της DIVA. Ενημερώνει σχετικά με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, το επιλεγμένο mode λειτουργίας, ολικός και μερικός χιλιομετρητής. Στον τομέα των φρένων έχουμε δύο δίσκους και σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS) για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και αίσθηση ασφάλειας. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμα μια πρακτική σχάρα αλουμινίου.
Τo Diva 125e είναι διαθέσιμο και σε έκδοση LX με top box στο χρώμα του scooter και ανεμοθώρακα.
Τιμές:
Diva 125e: 2.695 ευρώ
Diva 125e LX: 2.775 ευρώ
Daytona e-max VS1
Το e-max VS1 είναι ιδανικό και ένα από τα πλέον εξειδικευμένα επαγγελματικά δίκυκλα για μικρομεταφορές. Οι μεγάλοι τροχοί, οι ειδικές σχάρες, η μεγάλης χωρητικότητας μπαταρίες, που προσφέρουν δύναμη και ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία και οι μεγάλες δυνατότητες φόρτωσης (100kg βάρους χωρίς τον οδηγό), το τοποθετούν στην κορυφή της κατηγορίας. Οι μπαταρίες λιθίου έχουν χωρητικότητα 90Ah (60V 45ah x2) με διάρκεια ζωής 1.500 κύκλους πλήρους φόρτισης και η αυτονομία του οχήματος φτάνει στα 116 χιλιόμετρα. Για την φόρτιση των αποσπώμενων μπαταριών, μπορείτε να φορτίσετε την κάθε μπαταρία πλήρως σε 3.5 ώρες ή να τις φορτίσετε ταυτόχρονα όταν οι μπαταρίες παραμείνουν πάνω στο όχημα. Το e-max VS1 διαθέτει αυτόματο σύστημα “Power Saving Mode”, για μείωση της κατανάλωσης ρεύματος όταν η στάθμη των μπαταριών βρεθεί σε χαμηλό επίπεδο. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε 3 διαφορετικές λειτουργίες economy / normal / sport, ενώ διαθέτει και λειτουργία όπισθεν.
Το e-max VS1 παρέχει υψηλά επίπεδα ασφάλειας με μεγάλους τροχούς 16-14 ιντσών. Διαθέτει σύστημα πέδησης CBS με δισκόφρενο διαμέτρου 240mm με δαγκάνα διπλού εμβόλου εμπρός και 180mm πίσω. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 75mm και πίσω ανάρτηση ρυθμιζόμενη ως προς την προφόρτιση διαδρομής 62mm. Ιδανικό για επαγγελματική μακροχρόνια χρήση, καθώς διαθέτει πατενταρισμένο σύστημα ψαλιδιού, που επιτρέπει την γρήγορη και εύκολη απόσπαση της ζάντας από τον κινητήρα.
Το Daytona e-max VS1 κοστίζει 5,785 ευρώ.
Daytona e-Viball 125
Ο εξοπλισμός του e-Viball 125 είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει Intelligent Center Control, Full Led φωτισμό, keyless σύστημα εκκίνησης, σύστημα Cruise control, πλήρως ψηφιακό καντράν, εντοπισμό parking οχήματος και σύστημα συναγερμού. Ο κινητήρας του e-Viball 125 είναι τοποθετημένος στο κέντρο του πλαισίου για άριστη κατανομή βάρους, με σαφές πλεονέκτημα έναντι των μοντέλων που ο κινητήρας είναι τοποθετημένος παράλληλα ή στο εσωτερικό του τροχού. Έχει καλύτερη κατανομή του βάρους του οχήματος, ενώ δεν υπάρχει καταπόνηση στο μοτέρ από τις ανωμαλίες του δρόμου. Απαιτείται λιγότερη ενέργεια κατά την εκκίνηση και κατά συνέπεια προκαλείται μικρότερη φθορά της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου.
Το e-Viball παρέχει υψηλά επίπεδα ασφάλειας κατά την πέδηση, με εμπρός και πίσω μεγάλα δισκόφρενα διαμέτρου 220mm και 200mm αντίστοιχα, με διπίστονες δαγκάνες και σύστημα πέδησης CBS. Στην έκδοση Pit Stop μπορείτε να διανύσετε μέχρι και 162 χιλιόμετρα μέχρι να ξανά χρειαστεί να φορτίσετε τις μπαταρίες σας. Το e-Viball είναι διαθέσιμο και σε έκδοση Business Bike για επαγγελματική χρήση και διαθέτει μεγάλη σχάρα στο πίσω μέρος.
Τιμές:
- Daytona e-Viball 125 (1 Μπαταρία – 28.6Ah): 3.160 ευρώ
- Daytona e-Viball 125 (2 Μπαταρίες – 57.2Ah): 3.660 ευρώ
- Daytona e-Viball 125 Business Bike (2 Μπαταρίες – 57.2Ah): 3.720 ευρώ
- Daytona e-Viball 125 Pit Stop Business Bike (2 + 1 Μπαταρίες): 4.420 ευρώ
Daytona F5 125
Οι μεγάλοι τροχοί 16 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών πίσω, συμβάλουν στη σταθερότητα του F5 κατά την οδήγηση και την απορρόφηση των ατελειών στους δρόμους. Εκτός από τους μεγάλους τροχούς, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και πίσω με διπλά ενισχυμένα αμορτισέρ, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου. Το F5 διαθέτει εμπρός και πίσω δισκόφρενα διαμέτρου 210mm και 190mm αντίστοιχα, με το εμπρός φρένο να είναι εξοπλισμένο με δαγκάνα διπλού εμβόλου και σωληνάκια υψηλής πίεσης. Το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να προσφέρει καλύτερη αίσθηση και απόδοση κατά το φρενάρισμα και το F5 χρειάζεται 12,8 από τα 50 μέτρα μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση. Στο standard εξοπλισμό περιλαμβάνονται, οθόνη LCD με αναλογικό ταχύμετρο και χειρολαβές με ενσωματωμένη σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας.
Προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης με επίπεδο πάτωμα και ευρύχωρη διπλή σέλα με αρκετό χώρο για αναβάτη και συνεπιβάτη. Ο ηλεκτροκινητήρας των 3000W τροφοδοτείται από δύο αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου με χαρακτηριστικά 72V και 42Α, οι οποίες χρειάστηκαν 3 ώρες από το 31% μέχρι την πλήρη φόρτιση τους, με τη βοήθεια του φορτιστή των 10Α. Η συνεχής ισχύς του ηλεκτροκινητήρα των 3000W είναι στους 4,1 ίππους και στιγμιαία φτάνει τους 4,9 ίππους με τη μέγιστη ροπή να ανέρχεται στα 42,5ΝΜ. Με αυτά τα νούμερα το F5 είναι ικανό να αναπτύξει τελική ταχύτητα 75 χλμ./ώρα, με τις επιδόσεις του για το 0-50 και 20-60 να είναι 6,9 και και 8,3 δευτερόλεπτα αντίστοιχα. Η αυτονομία φτάνει τα 101 χιλιόμετρα, ενώ το F5 διαθέτει επίσης επιλογή λειτουργίας όπισθεν.
Η τιμή του Daytona F5 125 έχει διαμορφωθεί στα 2.990 ευρώ.
Daytona F8 Deliroad
Tο F8 Deliroad έχει τα κατάλληλα προσόντα για επαγγελματική χρήση. Κάτω από την αναδιπλούμενη σέλα του συνεπιβάτη, εκτείνεται ο μεγάλος χώρος φόρτωσης. Πέρα από τη σχάρα της ουράς, το μεγάλο επίπεδο δάπεδο του F8 προσφέρει ένα ακόμα καλό σημείο για μεταφορές. Στο μπροστινό μέρος της ποδιάς υπάρχει ράφι, όπου ο αναβάτης μπορεί να τοποθετήσει μικροαντικείμενα για άμεση πρόσβαση, ενώ μπορεί να φορτίσει και ηλεκτρικές συσκευές χάρη στην USB έξοδο ρεύματος που υπάρχει εκεί. Μια μπαταρία ιόντων λιθίου προσφέρει συνεχής ιπποδύναμη 4 ίππων, με στιγμιαία μέγιστη ιπποδύναμη 4,9 ίππων και ροπή 37 ΝΜ. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 75 χλμ/ώρα και η μέγιστη αυτονομία ανέρχεται στα 80 χιλιόμετρα, με την μπαταρία να χρειάζεται 4,5 ώρες έως την πλήρη φόρτιση. Το F8 έχει τροχούς 12 ιντσών είναι αρκετά ελαφρύ στα 93 κιλά και μπορεί να ανέβει ανηφόρες με γωνία κλίσης 15% ξεκινώντας από στάση. Το F8 Deliroad έρχεται εξοπλισμένο με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS, ενώ φοράει δισκόφρενα και στους δύο τροχούς.
To Daytona F8 Deliroad κοστίζει 3.090 ευρώ.
Daytona Phos 125
Το Phos 125 είναι ένα μοντέρνο ηλεκτρικό scooter με μοντέρνα εμφάνιση που ισορροπεί ιδανικά μεταξύ σπορ και πολυτέλειας. Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί ο διπλός LED προβολέας με τα ενσωματωμένα φλας στην ποδιά, ενώ πίσω το επίσης LED φωτιστικό σώμα σχηματίζει ένα όμορφο «Π». Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ακόμα σχάρα, θύρα USB, γάντζο και ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο στην ποδιά.
Είναι εφοδιασμένο με ηλεκτροκινητήρα 3.700 Watt της Bosch με μέγιστη ροπή 147 Nm, που επιτρέπει στο Phos να αναπτύσσει έως και 70 χλμ. / ώρα., ενώ υπάρχουν 3 επιλογές ταχύτητας Eco, Dynamic και Sport. Το μοντέλο μπορεί να εφοδιαστεί και με δεύτερη αποσπώμενη μπαταρία 35Ah με την αυτονομία σε αυτή την περίπτωση να αγγίζει τα 120 χιλιόμετρα. Σε περίπτωση χρήσης μιας μόνο μπαταρίας, μένει αρκετός χώρος κάτω από τη σέλα για αποθήκευση αντικειμένων. Στον τομέα των φρένων έχουμε δισκόφρενο 210mm με διπίστονη δαγκάνα εμπρός και δισκόφρενο 170mm πίσω με σύστημα CBS.
Το Daytona Phos 125 κοστίζει 3.195 ευρώ, ενώ αν εξοπλιστεί με δεύτερη μπαταρία, η τιμή ανεβαίνει στα 4.135 ευρώ.
Daytona Versus 125 e
Ο κινητήρας του Versus 125 e είναι τοποθετημένος στον πίσω τροχό, αλλά στην αριστερή πλευρά του ψαλιδιού, με σαφές πλεονέκτημα έναντι των κινητήρων που αποτελούν παράλληλα και ζάντα του οχήματος. Επίσης, χάρη στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, απαιτείται λιγότερη ενέργεια κατά την εκκίνηση του οχήματος και κατά συνέπεια προκαλείται μικρότερη φθορά της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου. Η διάρκεια ζωής των μπαταριών του Versus 125 e φτάνει τους 1.100 κύκλους πλήρους φόρτισης. Είναι εξοπλισμένο με 2 μπαταρίες 72 Volt στα 21Ah και ζυγίζουν 11 κιλά η κάθε μία. Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν 2 μπαταρίες, η έξυπνη διάταξη τους αφήνει αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Ο φορτιστής 10Α του Versus 125 e μπορεί να φορτίσει πλήρως τη μια μπαταρία 21Ah σε μόλις 2,5 ώρες και περίπου 5 ώρες και τις δύο.
Το Versus 125 e προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης με επίπεδο πάτωμα και ευρύχωρη σέλα με αρκετό χώρο για αναβάτη και συνεπιβάτη. Η ελαφρώς υπερυψωμένη σέλα του συνεπιβάτη προσφέρει καλύτερη οπτική της κυκλοφορίας και περισσότερη άνεση στις μετακινήσεις. Οι μεγάλοι τροχοί 16” μπροστά και 14” πίσω, συμβάλουν στη σταθερότητα του Versus 125 e κατά την οδήγηση και την απορρόφηση των ατελειών στους δρόμους. Εκτός από τους μεγάλους τροχούς, είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και πίσω με διπλά ενισχυμένα αμορτισέρ, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου.
Το Versus 125 e διαθέτει επίσης επιλογή λειτουργίας όπισθεν (Reverse mode), όπου με τη βοήθεια ενός κουμπιού, τίθεται σε λειτουργία η όπισθεν και ο αναβάτης μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει επιτόπιους ελιγμούς χωρίς να χρειαστεί να σπρώξει το scooter προς τα πίσω. Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας όπισθεν ανάβουν παράλληλα και τα φώτα “ALARM” για την ειδοποίηση των υπόλοιπων οχημάτων στο δρόμο. Στον standard εξοπλισμό του Versus 125 e περιλαμβάνονται το κεντρικό και πλαϊνό σταντ, επιτρέποντας τη γρήγορη και αβίαστη στήριξη του scooter, οθόνη LCD με αναλογικό ταχύμετρο, χειρολαβές με ενσωματωμένη σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας ενώ στο πίσω τμήμα, ο φωτισμός είναι τεχνολογίας LED, σε φανάρι και φλας.
Πηγή: mototriti.gr