Ένα από τα πιο εντυπωσιακά concept cars στην ιστορία της Chrysler επιστρέφει με ανανεωμένο look, όχι από την εταιρεία, αλλά από έναν ανεξάρτητο σχεδιαστή.
Ήταν το 2004 όταν η Chrysler προκάλεσε αίσθηση παρουσιάζοντας το ME Four-Twelve, ένα κεντρομήχανο supercar με V12 twin-turbo απόδοσης 850 ίππων, φτιαγμένο για να ανταγωνιστεί τα μεγάλα ονόματα της εποχής, όπως το Ford GT.
Με επιδόσεις-φωτιά (0-100 χλμ./ώρα σε 2,9 δευτ. και τελική 399 χλμ./ώρα), πραγματικό λειτουργικό πρωτότυπο και σασί από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, όλα έδειχναν ότι μπορούσε να περάσει στην παραγωγή. Κι όμως, δεν συνέβη ποτέ.
Δύο δεκαετίες μετά, η Chrysler γιορτάζει τα 100 της χρόνια… κολλώντας αυτοκόλλητα σε μίνιβαν, ενώ το χαμένο της διαμάντι αναγεννιέται ανεξάρτητα, χάρη στον δημιουργικό οίστρο του Abimelec Design.
Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής παρουσίασε μια ανανεωμένη εκδοχή του ME Four-Twelve, με μοντέρνες πινελιές: τεράστια αεροτομή τύπου Koenigsegg, νέα εμπρός splitter, φωτεινό πορτοκαλί χρώμα και ανασχεδιασμένες ζάντες.
Στο εσωτερικό, κυριαρχεί ο συνδυασμός μπλε Alcantara και δέρματος, σε μια αγωνιστική αισθητική.
Αν και η Chrysler είχε αφήσει ανοικτό το ενδεχόμενο παραγωγής του μοντέλου τότε, τίποτα δεν υλοποιήθηκε. Ούτε τώρα φαίνεται πιθανή μια επιστροφή, παρά τις πρόσφατες δηλώσεις του επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, για «πειραματισμούς» με τη μάρκα Chrysler.
Το ME Four-Twelve παραμένει ένα υπεραυτοκίνητο φάντασμα, που αντί να ορίσει μια νέα εποχή για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, πέρασε στην ιστορία ως το μεγαλύτερο «τι θα γινόταν αν…» της Chrysler.
Πηγή: newsauto.gr