Η CFMOTO έχει αποδείξει ότι «ανεβάζει το επίπεδο» στο παγκόσμιο ταμπλό της μοτοσυκλέτας, μάλιστα σε διάφορες κατηγορίες.
Το απίστευτο πρωτότυπο SR C21, που είδαμε στην EICMA, αποτελεί ένδειξη των δυνατοτήτων της εταιρείας και φαίνεται ότι η CFMOTO είναι έτοιμη να κάνει το επόμενο βήμα.
Διαρροή πληροφοριών στα κοινωνικά δίκτυα – 50 ίπποι και βάρος 168 κιλά
Πριν λίγα 24ωρα, μια εικόνα ανέβηκε στην σελίδα της CFMOTO στο Facebook του Πακιστάν, η οποία αλιεύθηκε από τα διεθνή δίκτυα. Φαίνεται ότι ο υπεύθυνος των κοινωνικών δικτύων της εταιρείας είχε διάθεση αποκάλυψης, αφού πέρα από μια εικόνα, δημοσίευσε και κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά. Η ισχύς του μοντέλου αναφέρεται στα 37 kW ή αλλιώς 50 ίππους, κάτι που «βγάζει» το 450SR εκτός των μοντέλων για Α2, αλλά ταυτόχρονα το καθιστά πιθανώς το ισχυρότερο μεσαίο Supersport. Παράλληλα, το βάρος του ανακοινώνεται στα 168 κιλά με την μοτοσυκλέτα γεμάτη. Οι επιδόσεις αναμένονται υψηλές, ενώ η τελική ταχύτητα αναφέρεται στο επίπεδο των 190 χιλιομέτρων την ώρα. Δείτε την φωτογραφία παρακάτω (και το αρχικό ποστ με ένα κλικ εδώ.)
Σχεδίαση που θυμίζει «Ιταλικό» superbike
Η Ιταλική σχολή έχει φυσικά επηρεάσει την πένα αναρίθμητων σχεδιαστών, δημιουργώντας ισχυρότατες τάσεις στην κατηγορία των supersport. Το CFMOTO 450SR θα έχει αρκετά αιχμηρά στοιχεία εμφάνισης, όπως μαρτυρά και η φωτογραφία που διέρρευσε: Κρατά μάλιστα τα «πτερύγια» αεροδυναμικής στο fairing, όπως είδαμε και στο SR C21. Βάσει άλλων φωτογραφιών που κυκλοφόρησαν κατά καιρούς, σίγουρα το 450SR δεν θα είναι όσο τολμηρό αισθητικά ήταν το SR C21, αλλά αυτή η «υποχώρηση» είναι αναμενόμενη, όταν ένα concept μετουσιώνεται σε μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αυτό, δυστυχώς ή ευτυχώς, ισχύει και για το μονόμπρατσο ψαλίδι πίσω, το οποίο αναμένεται να μην βρίσκεται στην μοτοσυκλέτα τελικής παραγωγής…
Πρώτα στην Κίνα και… βλέπουμε
Σύμφωνα με όσα είναι διαθέσιμα από πληροφορίες, το μοντέλο πιθανώς παρουσιαστεί για την Κινεζική αγορά μέσα στο έτος, ενώ για την άφιξη του στην Ευρώπη, περιμένουμε περισσότερα ακόμα.
-Δύναμη 500άρας με βάρος 250άρας!
-To μοντέλο θα αγγίζει τους 50 ίππους
-Εμφανισιακά θα βασίζεται στο καταπληκτικό πρωτότυπο SR C21 της EICMA