Η CFMoto 550 CL-C αποτελεί το πρώτο μοντέλο μιας νέας οικογένειας που αξιοποιεί τον κινητήρα των 526 κ.εκ. προσφέροντας περισσότερη άνεση, αναβαθμισμένη τεχνολογία και βλέποντας ήδη προς τις παγκόσμιες αγορές του 2027.
Η CFMoto παρουσίασε επίσημα στην Κίνα τη νέα 550 CL-C, μια cruiser που τοποθετείται πάνω από τη γνωστή 450 CL-C και αποτελεί ουσιαστικά μια ολοκληρωμένη εξέλιξή της. Δεν πρόκειται μόνο για αύξηση του κυβισμού, αλλά για μια μοτοσυκλέτα με σημαντικές τεχνικές αναβαθμίσεις που βελτιώνουν τις επιδόσεις, την άνεση και την εμπειρία οδήγησης.

Στην καρδιά της βρίσκεται ένας νέος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 526 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 52 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 51 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. έναντι 45 ίππων της 450 CL-C. Η μεγαλύτερη διάμετρος και διαδρομή, η αυξημένη σχέση συμπίεσης (12,5:1) και ο αναθεωρημένος χρονισμός των βαλβίδων εξασφαλίζουν πιο γεμάτη απόδοση και καλύτερη επιτάχυνση. Παράλληλα, ο στρόφαλος 270 μοιρών διατηρεί τον χαρακτηριστικό ήχο που θυμίζει V2 κινητήρα.
Το νέο πλαίσιο διαθέτει μεταξόνιο 1.520 χιλιοστών, έναντι 1.485 χιλιοστών της 450, προσφέροντας μεγαλύτερη σταθερότητα, ενώ το βάρος αυξάνεται στα 195 κιλά. Το ρεζερβουάρ μεγαλώνει στα 14 λίτρα, βελτιώνοντας την αυτονομία, ενώ η ανασχεδιασμένη σέλα υπόσχεται μεγαλύτερη άνεση για αναβάτη και συνεπιβάτη.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζει η στρογγυλή TFT οθόνη 3,6 ιντσών με το σύστημα MotoPlay, που προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone, πλοήγηση και mirroring, διατηρώντας παράλληλα την κλασική αισθητική των cruiser.

Η τιμή της στην Κίνα είναι περίπου 20% υψηλότερη από εκείνη της 450 CL-C, διαφορά που αντικατοπτρίζει την αύξηση της ισχύος κατά περίπου 30%, την υψηλότερη ροπή και τον πλουσιότερο εξοπλισμό. Η CFMoto εξετάζει επίσης την παρουσίαση έκδοσης με ημιαυτόματο κιβώτιο, ενώ η 550 CL-C αναμένεται να ενταχθεί στην παγκόσμια γκάμα της εταιρείας μέσα στο 2027.
Πηγή: 2wo.gr
