Μπορεί το υβριδικό σύστημα μετάδοσης να βελτιώσει τον χαρακτήρα της 911; Μετά από μία μέρα πίσω από το τιμόνι της πισωκίνητης Carrera 2 GTS έχουμε...

-Τα ESF και EMW έχουν μεγάλη τελική στα 80 χλμ/ώρα. -Την μεγαλύτερη αυτονομία στα 210 χλμ. πετυχαίνει το ESF. -Cruise Control και Keyless σύστημα αποκτά το Daytona....

Το νέο Subaru Forester ανοίγει διάπλατα τα φτερά του, μπολιάζοντας στις γνωστές χάρες του προηγμένα τεχνολογικά στοιχεία σε όλους τους νευραλγικούς τομείς που το καθιστούν...

Το Tesla Cybercab σόκαρε τον κόσμο όταν έκανε την πρώτη του εμφάνιση μη έχοντας την παραμικρή μορφή παραδοσιακών χειριστηρίων για τον οδηγό. Μιλάμε για καθόλου τιμόνι,...

Το ID. Buzz είναι ένα Icon car για την Volkswagen, που εκφράζει απόλυτα την καινοτομία, την μοναδικότητα, την διαφορετικότητα, το design μιας νέας εποχής και...

-Κινητήρας 125 cc με ισχύ 8,4 ίππων και κατανάλωση 2,4 λτ/100 χλμ. -Στυλ και πρακτικό επίπεδο πάτωμα. -Σύστημα CBS και χαμηλό βάρος. -TFT οθόνη με...

-Aλλαγές ταχυτήτων σε μόλις ένα 1/10 του δευτερολέπτου. -0-100 σε 3,78 δευτ. 0-160 σε 7,2 δευτ. -Πιο σπορ αλλά με χαμηλότερη κατανάλωση. -Χωρίς συμπλέκτη ή...

-Κινητήρας 125 κ.εκ. με 15 ίππους και Start/Stop. -Δύο full-face κράνη κάτω από τη σέλα και Top-Box στο βασικό εξοπλισμό. -Ασφαλείς μετακινήσεις χάρη στα δισκόφρενα...

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Nio παρουσίασε το Firefly, τη νέα της μάρκα οικονομικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στοχεύοντας στην ευρωπαϊκή αγορά με έμφαση στα συμπαγή, προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα. Το πρώτο...

Η AvtoVAZ ξεκίνησε επίσημα την παραγωγή του Lada Niva Sport, της πιο σπορτίφ εκδοχής του εμβληματικού SUV από το ντεμπούτο του το 1977. Διαθέτοντας σημαντικές μηχανικές και...