Auto & Moto

Brabus Bodo Cabriolet

Το Brabus Bodo Cabriolet έχει 1.000 ίππους και τελική 260 χλμ./ώρα. Θα κατασκευαστεί σε διψήφιο αριθμό αντιτύπων και έρχεται να συνδυάσει το sport στοιχείο με την πολυτέλεια.

Η Brabus παρουσίασε το Bodo Cabriolet, ένα ανοιχτό μοντέλο με 1.000 ίππους, για όσους θέλουν να ταξιδεύουν με 260 χλμ./ώρα με τον αέρα να τους «χαϊδεύει» τα μαλλιά. 

Το αμάξωμα έχει ενισχυθεί, προκειμένου να ανταπεξέλθει στην απώλεια της οροφής, και είναι κατασκευασμένο αποκλειστικά από ανθρακονήματα. Το καπό είναι μακρύ, κάτι που ισχύει και για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, και το σουλούπι είναι χαμηλό. Τα φώτα είναι μακρόστενα, και στον εμπρόσθιο πρόβολο δεσπόζει η μεγάλη μάσκα με τις 13 κάθετες γρίλιες, ενώ ο προφυλακτήρας χαμηλότερα έχει τονισμένα ανοίγματα. 

Στο πίσω μέρος η αεροτομή είναι ενεργητική, και ανασηκώνεται αυτόματα ηλεκτρικά στις υψηλότερες ταχύτητες, ενώ αν ο οδηγός πέσει δυνατά στα φρένα, αυτή αποκτά κάθετη γωνία. 

Στην κουκούλα, κάτω από το παράθυρο, δεσπόζει ένα λογότυπο που αναγράφει «77», που λειτουργεί ως φόρος τιμής στο 1977, τη χρονιά που ιδρύθηκε η Brabus. Ο πίσω προφυλακτήρας διαθέτει ένα διαχύτη από ανθρακονήματα, στον οποίον είναι ενσωματωμένες οι τετράγωνες απολήξεις της εξάτμισης. 

Όσο για τις ζάντες, αυτές είναι διάστασης 22 ιντσών. 

Ο κινητήρας του Brabus Bodo Cabriolet έχει συναρμολογηθεί στο χέρι, και είναι V12 5,2 λίτρων με δύο turbo. Η απόδοση είναι 1.000 ίπποι και 1.200 Nm ροπής, οι οποίοι μεταδίδονται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 8 σχέσεων.  

Περνώντας στα υπόλοιπα τεχνικά στοιχεία, το διαφορικό είναι ηλεκτρονικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια, με την πίσω να υιοθετεί πολλαπλούς συνδέσμους. Η εξάτμιση έχει ρυθμιζόμενα κλαπέτα, που προσαρμόζουν την ένταση του ήχου αναλόγως των προτιμήσεων του οδηγού. 

Για την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα τα χρονόμετρα σταματούν στα 3 δευτερόλεπτα, ενώ για το 0-200 χρειάζονται 8,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 260 χλμ./ώρα.

Στο εσωτερικό υπάρχουν τέσσερις θέσεις, με τις επενδύσεις να προσφέρουν μεγάλη πολυτέλεια. 

Παραμένοντας στο μοτίβο του 1977, το Brabus Bodo Cabriolet θα κατασκευαστεί σε 77 αντίτυπα, κάτι που ισχύει και για την Coupe εκδοχή που είχε παρουσιαστεί νωρίτερα.  

Δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα επίσημες τιμές για το Cabriolet, ωστόσο το Coupe κοστίζει γύρω στα 1.372.000 ευρώ, επομένως αναμένουμε η ανοιχτή βερσιόν να είναι ακόμα πιο ακριβή. 

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Και το όνομα αυτού, Ford Fathom

TEO

Το Bigster θα γίνει το πρώτο plug-in υβριδικό Dacia

TEO

Yamaha TMAX Titan από την Ortolani Customs

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies