Η Taycan Turbo GT βρίσκεται απέναντι στο Model S Plaid και δείχνει γιατί κοστίζει πολύ περισσότερα.
Η σειρά Edmunds U-Drags στο κανάλι του YouTube, Edmund Cars συνεχίζεται απτόητα και χαρίζει ακόμα μία μάχη τιτάνων. Η οποία στην προκειμένη περίπτωση αφορά δύο αμιγώς ηλεκτρικά «θηρία», για την ακρίβεια τα κορυφαία EV των Tesla και Porsche.
Η Taycan Turbo GT που δοκιμάζεται εδώ είναι η καινούργια και στην αντίπερα όχθη έχουμε το Model S Plaid του 2023. Το «πορσικό» αποδίδει 789 ίππους, αλλά με την λειτουργία overboost μπορεί για δύο δευτερόλεπτα να περάσει στον δρόμο 1.034 ίππους!
Η μέγιστη ροπή της Taycan με το Launch Control ανέρχεται στα 1.240 Nm γεγονός που της δίνει σε αυτή την περίπτωση όλη την απαραίτητη ισχύ για να αντιμετωπίσει τους 1.033 ίππους και 1.340 Nm του Model S Plaid.
Η ισχυρότερη Porsche παραγωγής στην ιστορία καταφέρνει σε δύο δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν με αλλαγή οδηγών να επικρατήσει. Να τονίσουμε ότι η δοκιμή αφορά ένα σπριντ 400 μέτρων, ζώνη πέδησης και στροφή 180 μοιρών, πριν ολοκληρωθεί με ακόμα ένα σπριντ μέχρι τον τερματισμό.
Το Tesla εξοπλίζεται με το Track Package, άρα και με πιο πλούσιο «πισταδόρικο» εξοπλισμό, ενώ η Porsche δεν διαθέτει το Weissach Package. Σε κάθε περίπτωση, το ηλεκτρικό σπορ μοντέλο των Γερμανών αν και ελαφρώς βαρύτερο, επικρατεί και στις δύο περιπτώσεις.
Τα αποτελέσματα έδειξαν πως η Taycan Turbo GT ολοκλήρωσε το «0-100» σε κάτι παραπάνω από 2,1 δευτερόλεπτα (η Porsche ανακοινώνει 2,3), ενώ το Model S Plaid χρειάστηκε 2,4 δευτερόλεπτα.
Ταυτόχρονα, τα 0-400 μέτρα ολοκληρώθηκαν σε 9,3 δευτερόλεπτα από την Porsche, την ώρα που το Tesla ήθελε ένα επιπλέον δέκατο. Η πρώτη πέρασε τη γραμμή με σχεδόν 234 χλμ./ώρα, ενώ το δεύτερο ήταν στα 229 χλμ./ώρα.
Σεβαστή ήταν η επίδοση του αμερικανικού σεντάν στη στροφή, καθώς κατέγραψε 1,30G πλευρικής επιτάχυνσης, με την σαφώς πιο καλοστημένη Taycan να σημειώνει 1,41G.
Οι τελικοί χρόνοι της δοκιμής ήταν 28,8 δευτερόλεπτα για την Taycan Turbo GT και 29,3 δευτερόλεπτα για το Model S Plaid, επιδόσεις που τοποθετούν το ηλεκτρικό σεντάν των Γερμανών στην 2η θέση της λίστας και το αμερικανικό στην 3η. Στην κορυφή παραμένει το Lucid Air Saphirre.
Πηγή: newsauto.gr