Ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο ενισχύει τις φήμες για την M 1300 GS, μια ελαφρύτερη και περισσότερο προσανατολισμένη στο χώμα εκδοχή της μεγάλης adventure.
Μετά τις M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR, η BMW φαίνεται έτοιμη να επεκτείνει τη σειρά υψηλών επιδόσεων στην οικογένεια GS. Η ονομασία M 1300 GS έχει κατοχυρωθεί από το 2019, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει χρησιμοποιηθεί σε μοντέλο παραγωγής.
Φωτογράφος του αυστριακού Motorrad-Magazin εντόπισε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο κατά τη μεταφορά του. Η εκτεταμένη κάλυψή του δείχνει ότι η εξέλιξη βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, αν και η BMW δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα το μοντέλο.
Το σημαντικότερο στοιχείο είναι οι ακτινωτοί τροχοί 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, οι οποίοι συνδυάζονται με ελαστικά Metzeler Karoo. Διακρίνονται επίσης αυξημένες διαδρομές αναρτήσεων και ενισχυμένη περιοχή έδρασης του ψαλιδιού.
Τα ισχυρότερα φρένα M με τις χαρακτηριστικές μπλε δαγκάνες συμπληρώνουν τις αλλαγές. Το ρεζερβουάρ φαίνεται να προέρχεται από τη στάνταρ R 1300 GS και όχι από την Adventure, πιθανότατα για τη διατήρηση χαμηλότερου βάρους.
Ο boxer των 1.300 cc αναμένεται να διατηρήσει σε μεγάλο βαθμό τα σημερινά χαρακτηριστικά του. Στην R 1300 GS αποδίδει 145 ίππους και 149 Nm, επομένως μια σημαντική αύξηση ισχύος δεν θεωρείται απαραίτητη.
Μεγαλύτερη σημασία θα έχει η μείωση του βάρους, πιθανώς με εξάτμιση τιτανίου, νέο υποπλαίσιο και περιορισμό εξοπλισμού. Δεν αποκλείεται ακόμη και η αφαίρεση των συστημάτων ραντάρ.
Η M 1300 GS αναμένεται να αποτελέσει την κορυφαία και ακριβότερη boxer της BMW, με σαφή προσανατολισμό στην απαιτητική εκτός δρόμου οδήγηση. Η παρουσίασή της ενδέχεται να γίνει πριν από τις αρχές του 2027, όμως τεχνικά χαρακτηριστικά, τιμή και ημερομηνία κυκλοφορίας παραμένουν ανεπιβεβαίωτα.
Πηγή: 2wo.gr