Κάτω από το καπό υπάρχει ο γνωστός 6κύλινδρος, twin-turbo κινητήρας 3,0 L, αλλά στην έκδοση των 475 PS.
Το «Handschalter» στα γερμανικά σημαίνει «χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων», οπότε από το όνομα ακόμα φαίνεται σε τι διαφέρει η νέα (και τελευταία) έκδοση της M3 CS. Η BMW παρουσίασε το νέο μοντέλο αποκλειστικά για τις Η.Π.Α. όντας η πρώτη M3 CS με λεβιέ ταχυτήτων και τρία πεντάλ, με την κίνηση να μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς.
Στην «καρδιά» της ειδικής αυτή έκδοσης βρίσκεται ο γνωστός 6κύλινδρος, twin-turbo κινητήρας 3,0 L, αλλά στην έκδοση των 475 PS. Ακόμα κι έτσι, η BMW τονίζει ότι τα 0-100 km/h έρχονται μέσα σε 4,1 sec, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 290 km/h.
Επιπλέον, οι Βαυαροί έκαναν αλλαγές για να βελτιώσουν τη συμπεριφορά του μοντέλου, μειώνοντας το βάρος του κατά 34 kg σε σχέση με την «απλή» M3, χάρη σε νέα φρένα carbon-ceramic, σφυρήλατες ζάντες, σιγαστήρα εξάτμισης από τιτάνιο και εμπρός καθίσματα της M από ανθρακόνημα.
Έχει χαμηλώσει και το ύψος, ενώ εξοπλίζεται και με τους αποσβεστήρες από την M4 CSL μαζί με μία πλειάδα επιλογών στα ελαστικά.
Εκτός από τη μάσκα χωρίς πλαίσιο και τα κίτρινα φώτα πορείας, η M3 CS Handschalter διαθέτει εμφανή ανθρακονήματα στην οροφή, καθώς και ρίγες στο καπό και σε διάφορες άλλες επιφάνειες του εξωτερικού και του εσωτερικού. Μάλιστα, υπάρχουν μόνο τέσσερις επιλογές χρωμάτων: τα Isle of Man Green και Black Sapphire Metallic προσφέρονται δωρεάν, ενώ τα Imola Red και Techno Violet κοστίζουν 4.500 δολάρια το καθένα.
Σε ό,τι αφορά την τιμή, κάθε παράδειγμα της M3 CS Handschalter θα ξεκινά από 108.450 δολάρια (περίπου 93.000 ευρώ), και θα διατεθεί σε άγνωστο αριθμό αντιτύπων.
Πηγή: caranddriver.gr