Όταν η Mazda έβαλε V6 κινητήρα στο MX-5: Ένα ξεχωριστό σύνολο που αναζήτησε τα όρια του roadster

TEO
Το Mazda MX-5 (γνωστό και ως Miata) είναι εδώ και δεκαετίες συνώνυμο της fun to drive οδήγησης. Είναι ελαφρύ, ισορροπημένο, απλό και προσφέρει στον οδηγό...

TVS eFX 30: Η Ινδία πατάει γκάζι στο ηλεκτρικό μέλλον των μοτοσυκλετών

TEO
Το TVS eFX 30 από concept σε πατέντα παραγωγής Η TVS Motor Company κάνει ξεκάθαρη κίνηση προς την ηλεκτροκίνηση, καθώς το TVS eFX 30 πέρασε από το στάδιο της...

CFMOTO 250CL-C – Test

TEO
Τιμή: 3.990 ευρώ +Iσχύς κινητήρα, ελκυστικός σχεδιασμός, ευελιξία, κατανάλωση-Σκληρή σέλα, σκληρά αμορτισέρ, κραδασμοί στις ψηλές στροφές, ψεκασμός που χρειάζεται βελτίωση Η CFMOTO επιχειρεί κάτι που μοιάζει...

Με νέο εθιστικό ήχο η ανανεωμένη Mercedes-AMG CLE

TEO
Η ανανέωση της κορυφαίας CLE θα φέρει δύο εκδόσεις αμαξώματος και έναν νέο flat-plane V8 με εθιστικό ήχο και μεγάλη ιπποδύναμη. Από δοκιμές εξέλιξης φέρεται...

Γιατί η Toyota θέλει να κοιτάξει στα μάτια Bentley και Rolls-Royce;

TEO
Η ιαπωνική εταιρεία στοχεύει να σταθεί δίπλα σε ονόματα όπως η Bentley και η Rolls-Royce, όχι μόνο στην Ιαπωνία αλλά και σε όλο τον κόσμο....

Μπαταρίες EV: Ανακύκλωση-χρυσάφι έως το 2040

TEO
Η ανακύκλωση μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων περνά από το περιθώριο στην «πρώτη γραμμή», καθώς μετά το 2030 αναμένεται μαζική απόσυρση EV και αυστηρότεροι ευρωπαϊκοί κανόνες. Η ανακύκλωση...

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies