Auto & Moto

Aprilia: Ανανέωση στο RS660 και νέο δικύλινδρο 250άρι;

Φωτογραφίες από πολλαπλές πηγές, ανοίγουν σενάρια για τουλάχιστον 2 νέες σπορ μοτοσυκλέτες, από την Aprilia, που έρχονται.

Ανανεωμένο RS660 προ των πυλών;

Μία από τις φωτογραφίες που απασχόλησε τα διεθνή κανάλια ενημέρωσης, απεικονίζει μια μοτοσυκλέτα που μοιάζει στην RS660, αλλά με αλλαγές. Πιο συγκεκριμένα, εύκολα διακρίνει κανείς ένα νέο τεπόζιτο καυσίμου, αλλά και ένα αλλαγμένο ψαλίδι, σε σχέση με το RS660 που είναι διαθέσιμο τώρα. Ακόμα, μικρές αλλαγές διακρίνονται στο σχήμα των πλαστικών, γύρω από την σέλα και στο σημείο συνάντησης υποπλαισίου-πλαισίου. Θα αλλάξει η Aprilia το μοντέλο, μετά από μόλις 2 χρόνια παρουσίας στις αγορές; Το ένα σενάριο είναι αυτό, ενώ ένα άλλο σενάριο λέει την δημιουργία ενός πρωτοτύπου Moto2 από την εταιρεία. Σε μια τέτοια περίπτωση, φυσικά, θα πρέπει να υπάρχει και ο κινητήρας 3 κυλίνδρων της Triumph, κάτι που (βολικά;) δεν διακρίνεται στην φωτογραφία…

Σχέδια νέου κινητήρα κατατέθηκαν προς κατοχύρωση

Σε… άλλα νέα, η Aprilia έχει καταθέσει για κατοχύρωση, σχέδια για έναν ολοκαίνουργιο, δικύλινδρο κινητήρα στα 250 κυβικά. Το μοτέρ έχει δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, ενώ διαφέρει από τον κανόνα καθώς το σύστημα κίνησης των εκκεντροφόρων, διακρίνεται στην μέση του κινητήρα, ανάμεσα στους δύο κυλίνδρους και όχι σε κάποιο από τα δύο πλευρά του, που είναι ο «κανόνας» της εποχής. Οι πληροφορίες υποστηρίζουν ότι μιλάμε για έναν καινούργιο κινητήρα 250 κυβικών, με υψηλή ισχύ που θα χρησιμοποιηθεί σε μια νέα «μικρή» supersport που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Honda CBR250RR, το Yamaha R3 ή ακόμα και το 4κύλινδρο Kawasaki ZX-25R. Ο χρόνος θα δείξει, αν ο συγκεκριμένος κινητήρας θα εξοπλίσει και κάποια νέα μοτοσυκλέτα, που θα έρθει στην Ευρώπη.

-Φήμες για ανανέωση στο RS660
-Σχέδια ενός νέου κινητήρα είδαν τα φώτα της δημοσιότητας
-Θα μπορούσε να ετοιμάζεται να μπει… στην Moto2;

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Nissan: Νέο αγωνιστικό Z GT4

TEO

Daytona Virtus 250 2023 – Νέο adventure scooter 250 κυβικών

TEO

Honda CBR500R 2022 – Test: Το φιλικότερο των supersport

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies