Λίγους μήνες πριν την επίσημη παρουσίαση του πρώτου BEV από το Μαρανέλο, ο Τζον Έλκαν ίσως να πρόδωσε την επίσημη ονομασία του.
Μέχρι το 2020, η Ferrari υποσχόταν πως δεν θα δούμε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο πριν το τέλος της δεκαετίας. Όμως, ο ίδιος ο Τζον Έλκαν αναγκάστηκε μόλις έναν χρόνο αργότερα να πάρει πίσω όσα έλεγε και να αναιρέσει την απόφαση.
Σήμερα, λίγους μήνες πριν από την επίσημη αποκάλυψη, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της θρυλικής εταιρείας από το Μαρανέλο είναι έτοιμο να αποκτήσει σάρκα, οστά και φυσικά όνομα.
Η παγκόσμια πρεμιέρα του έχει ήδη οριστεί για τις 9 Οκτωβρίου 2025. Ο Έλκαν φέρεται πρόσφατα να αναφέρθηκε στο ηλεκτρικό crossover λέγοντας το όνομα «Elettrica» -μια απλή ιταλική λέξη που σημαίνει «ηλεκτρική»- φουντώνοντας έτσι τις φήμες πως αυτό θα είναι και το επίσημο όνομα.
Μπορεί να μην έχει τη φαντασία προηγούμενων βαπτισμάτων, ωστόσο ταιριάζει με τη σύγχρονη λογική ονοματοδοσίας της εταιρείας, η οποία τα τελευταία χρόνια προτιμά απλές ιταλικές λέξεις που χαρακτηρίζουν το αυτοκίνητο αντί για κωδικούς ή συνδυασμούς αριθμών.
Πέρα από το όνομα, ελάχιστα έχουν επιβεβαιωθεί μέχρι στιγμής για το νέο μοντέλο. Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες έχουν ως τώρα αποκαλύψει μόνο έντονα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα τα οποία προδίδουν πως πρόκειται για ένα πεντάθυρο crossover.
Δηλαδή ένα υπερυψωμένο αυτοκίνητο με πολλά στοιχεία πρακτικότητας που θα επιτρέψει στη Ferrari να προσεγγίσει νέο κοινό πέρα από τους παραδοσιακούς πελάτες της.
Η τεχνολογική βάση της Elettrica βρίσκεται στο νέο «e-Building» του Μαρανέλο, που εγκαινιάστηκε τον Ιούνιο του 2024. Εκεί, η Ferrari αναπτύσσει και κατασκευάζει από το μηδέν κάθε κρίσιμο εξάρτημα: ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες, μετατροπείς κ.ά.
Όμως, το ότι θα είναι ένα BEV δε θα αφαιρέσει το στοιχείο της συγκίνησης, όπως έχει διαρρεύσει από την εταιρεία. Ήδη από το 2023 η Ferrari έχει κατοχυρώσει ευρεσιτεχνία για ειδικό ηχητικό σύστημα, το οποίο υπόσχεται να αναπαράγει με απόλυτη πιστότητα τον βρυχηθμό ενός V8, ώστε η εμπειρία οδήγησης να παραμένει αυθεντική.
Στα τεχνικά χαρακτηριστικά επικρατεί απόλυτη σιωπή, ωστόσο δύσκολα η πρώτη ηλεκτρική Ferrari δεν θα εντυπωσιάζει σε ισχύ και επιδόσεις. Η μόνη φημολογία που υπάρχει γύρω από το θέμα έχει να κάνει με την υιοθέτηση in-wheel ηλεκτροκινητήρων (που βρίσκονται δηλαδή στην πλύμνη του τροχού).
Όσο για την τιμή, οι προβλέψεις τοποθετούν το μοντέλο γύρω στις 500.000 ευρώ. Επίσημες απαντήσεις για όλα, από το όνομα μέχρι τις επιδόσεις, θα δοθούν τον Οκτώβριο. Μέχρι τότε, η Ferrari κρατάει το μυστήριο ζωντανό, αφήνοντας μόνο την υπόνοια πως το ξεκίνημά της στην ηλεκτροκίνηση λέγεται «Elettrica».
Πηγή: newsauto.gr