Η γερμανική μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων αυξάνει τον όγκο παραγωγής της 3ης γενιάς της CLA, καθώς έχει αρχίσει να… πνίγεται στις παραγγελίες.
Πάνε περίπου τρεις μήνες από όταν η Mercedes αποκάλυψε τη νέα γενιά της CLA. Από τότε, η ζήτηση για το καινούργιο μοντέλο της, το οποίο θα διαθέσει τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και ως υβριδικό είναι τεράστια.
Σε βαθμό που η εταιρεία αναγκάστηκε να προσθέσει τρίτη βάρδια στη γραμμή παραγωγής της νέας CLA, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί.

Ο διευθυντής παραγωγής της Mercedes, Γιοργκ Μπούρτσερ, δήλωσε πως «οι παραγγελίες είναι πολύ ενθαρρυντικές», επιβεβαιώνοντας παράλληλα ότι η αύξηση της παραγωγής προχωρά με σταθερούς ρυθμούς.
Στην παρούσα φάση, περίπου 200 μονάδες της νέας CLA βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής καθημερινά στο εργοστάσιο της Στουτγκάρδης. Που μεταφράζεται σε 50.000 αυτοκίνητα ετησίως.
Αλλά ο Μπούρτσερ τονίζει, πως το συγκεκριμένο εργοστάσιο έχει σχεδιαστεί για να παράγει εκατοντάδες χιλιάδες μονάδες τον χρόνο. Μία δήλωση που παραπέμπει στο ότι η πλατφόρμα MMA θα αποτελέσει τη βάση και για άλλα καινούργια μοντέλα.

Ως προς τη ζήτηση καθαυτή, όσο θετική και αν είναι για την Mercedes και τους στόχους που έχει θέσει για τη νέα CLA, είναι αρνητική για τους πελάτες λόγω των χρόνων αναμονής.
Σύμφωνα με το Automobilwoche, πολλές CLA θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους από το 2026, ενώ οι παραγγελίες έχουν ξεκινήσει από τον Απρίλιο. Το γεγονός αυτό μπορεί να αναγκάσει τη γερμανική εταιρεία να «παγώσει» τις παραγγελίες, αν και μέχρι τώρα δεν υπάρχει χειροπιαστό στοιχείο που να υποδηλώνει κάτι τέτοιο.
Επί της παρούσης, στη Στουτγκάρδη παράγονται μόνο οι νέες ηλεκτρικές CLA, με τις βενζινοκίνητες να αναμένεται να ξεκινήσουν να παίρνουν μορφή εντός των επόμενων μηνών. Τέλος, πριν το κλείσιμο του έτους, η Mercedes θα παρουσιάσει και μία CLA με αμάξωμα Shooting Brake.
Πηγή: newsauto.gr