Μέχρι σήμερα ο μεγαλύτερος φόβος όσων αγοράζουν ηλεκτρικά ήταν το κόστος επισκευής της μπαταρίας. Μία νέα τεχνολογία όμως τα αλλάζει όλα.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών παγκοσμίως, η CATL, φέρνει επανάσταση στον τομέα της συντήρησης ηλεκτρικών οχημάτων, ανακοινώνοντας νέα τεχνολογία επισκευής που μειώνει το κόστος έως και 90%.
Μέχρι σήμερα, ο μεγαλύτερος φόβος για όσους αγόραζαν ηλεκτρικό -ιδιαίτερα μεταχειρισμένο- ήταν η πιθανότητα βλάβης στην μπαταρία, με λογαριασμούς που μπορούσαν να ξεπεράσουν τα 10.000 ευρώ.
Οι συμβατικές μπαταρίες επιτρέπουν την αντικατάσταση μεμονωμένων μονάδων. Ωστόσο, οι μπαταρίες CTP (Cell-To-Pack), που χρησιμοποιούνται σε μοντέλα όπως Tesla και BYD, είναι ενσωματωμένες στη δομή του αυτοκινήτου.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούν να αποσυναρμολογηθούν εύκολα, καθιστώντας την επισκευή ιδιαίτερα περίπλοκη και ακριβή.
Η θυγατρική Ning Service εισήγαγε μια νέα μέθοδο που καθιστά τις επισκευές ασφαλείς και οικονομικές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η τιμή για μια τυπική επισκευή CTP, που μέχρι πρότινος άγγιζε τις 12.000 ευρώ, μπορεί πλέον να πέσει στα μόλις 1.500 ευρώ.
Πρόκειται για μείωση κόστους από 80% έως 90%, καθιστώντας το «εφιάλτη» της αντικατάστασης μπαταρίας… παρελθόν.
Αν και το πρόγραμμα εφαρμόζεται προς το παρόν μόνο στην Κίνα, η CATL διαθέτει ήδη δίκτυο 1.100 κέντρων εξυπηρέτησης σε 75 χώρες, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για επέκταση στην Ευρώπη.
Το άλμα αυτό θα μπορούσε να ενισχύσει δραστικά την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στην αγορά ηλεκτρικών, ειδικά στα μεταχειρισμένα.
Η κίνηση αυτή θα μπορούσε να γίνει το «κλειδί» για την εξάλειψη ενός από τους τελευταίους δισταγμούς απέναντι στα ηλεκτρικά: τον φόβο του υπέρογκου κόστους συντήρησης.
Αν η τεχνολογία αυτή εξαπλωθεί παγκοσμίως, θα μπορούσε να οδηγήσει σε έκρηξη ζήτησης και να πιέσει κι άλλους κατασκευαστές να προσφέρουν αντίστοιχες λύσεις.
Πηγή: newsauto.gr