Auto & Moto

Αυτό είναι το πισωκίνητο Nissan Z Nismo των 425 ίππων – Αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο

Μετά από αρκετές teaser φωτογραφίες αλλά και βίντεο γεμάτα drift, η Nissan προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του σκληροπυρηνικού Z Nismo. Μίας έκδοσης που προσθέτει επιδόσεις και αγωνιστικές αντιδράσεις σε ένα ήδη εξαιρετικά σπορ σύνολο.

Πριν περάσουμε στο κινητήριο σύνολο, αξίζει να δούμε λίγο την βελτιωμένη και πιο αεροδυναμική εμφάνιση σε σχέση με το «απλό» Z, η οποία παράγει μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν ένα αναθεωρημένο πακέτο εμπρός προφυλακτήρα και splitter, γνωστό ως “Grand-Nose” ή “G-Nose” που εκτείνεται πιο μπροστά και αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το Fairlady 240ZG.

Οι μηχανικοί της Nissan έχουν επίσης ανακατασκευάσει τον πίσω προφυλακτήρα για να μειώσουν την αντίσταση. Παράλληλα οι νέες ποδιές στο πλάι μειώνουν περαιτέρω την αντίσταση ενώ νέο spoiler και μεγαλύτερος διαχύτης συνδράμουν αντίστοιχα στο πολύ πιο αεροδυναμικό σύνολο.

Το κινητήριο σύνολο εξακολουθεί να είναι ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V6 3,0 λίτρων, με τους μηχανικούς της Nissan να κάνουν τα μαγικά τους και να μεγαλώνουν την ιπποδύναμη του κατά 20 ίππους και 45 Nm ροπής. Έτσι πλέον το σύνολο αποδίδει 425 ίππους και 520 Nm ροπής, στέλνοντας την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 9 ταχυτήτων.

Οι επιπλέον βελτιώσεις έρχονται στα φρένα όπου πλέον υπάρχουν μεγαλύτερα δισκόφρενα, αναρτήσεις που αποτελούνται από νέες αντιστρεπτικές, πιο σφικτά ελατήρια και μεγαλύτερα αμορτισέρ, αλλά και 19άρες ζάντες με φαρδύτερα ελαστικά.

Στο εσωτερικό υπάρχει φυσικά και ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη του infotainment, ενώ δεσπόζουν τόσο τα μπάκετ καθίσματα της Recaro όσο και οι επενδύσεις σε δέρμα και suede.

Για την ώρα οι επιδόσεις του μοντέλου δεν ανακοινώνονται, ούτε και οι τιμές του. Να θυμίσουμε βέβαια δυστυχώς στην Ευρώπη δεν προβλέπεται να κυκλοφορήσει το Nissan Z, λόγω των υψηλών εκπομπών ρύπων που έρχονται σε αντίθεση με την αυστηρή σχετική νομοθεσία.

Πηγή: zougla.gr

Related posts

Η μάσκα του νέου Lexus LX κόβει την ανάσα

TEO

Kymco Dink R 125: Έφτασε στην Ελλάδα για να συνεχίσει την 20ετή παρουσία του

TEO

Νέο Honda HR-V: Πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies