Το ολοκαίνουργιο E-Tourneo Courier είναι το επόμενο βήμα προς το στόχο της Ford να πετύχει μηδενικές εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη έως το 2035.
Το καινούργιο ηλεκτρικό Ford είναι το E-Tourneo Courier, ένα πενταθέσιο όχημα πολλαπλών δραστηριοτήτων (Multi-Activity Vehicle) με ξεχωριστό σχεδιασμό εμπνευσμένο από τα SUV, που προσφέρει άφθονο χώρο για τους επιβάτες και τα πράγματά τους σε ένα συμπαγές και φιλικό για χρήση στην πόλη μέγεθος.
Η τελευταία προσθήκη στη γκάμα Tourneo της Ford διαθέτει ένα εξελιγμένο σε απόδοση ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης, το οποίο συμπληρώνεται από μια γκάμα ψηφιακών εμπειριών και συνδεδεμένων χαρακτηριστικών που συμβάλλουν ώστε να γίνει ελκυστική και προσιτή η ιδιοκτησία ενός EV με εύκολες ενημερώσεις over-the-air για τη βελτίωση του προϊόντος με την πάροδο του χρόνου.
Το E-Tourneo Courier είναι ένα από τα 10 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που θα παρουσιάσει η Ford στην Ευρώπη μέχρι το 2024, καθώς στοχεύει σε μηδενικές εκπομπές ρύπων για όλες τις πωλήσεις οχημάτων στην περιοχή μέχρι το 2035. Η εταιρεία επενδύει 50 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως μέχρι το 2026 προκειμένου να πετύχει τον στόχο των 2 εκατομμυρίων και πλέον ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το τέλος του ίδιου έτους.
Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο αναμένεται να φτάσει σε όλους τους πελάτες της Ευρώπης το 2024. Θα ακολουθήσει το Tourneo Courier με βενζινοκινητήρα EcoBoost, το οποίο θα μπορεί κανείς να παραγγείλει από το καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις του θα γίνουν πριν από το τέλος του 2023.
Σχεδιασμένο για περιπέτεια
Το E-Tourneo Courier εξελίχθηκε εξ αρχής για να προσφέρει ευρυχωρία και πρακτικότητα σε ένα ευέλικτο και κόμπακτ πακέτο. Οι κοντοί πρόβολοι και οι ευθείες γραμμές ενισχύουν το οπτικό πλάτος και τη στιβαρότητα, ενώ το εμπρός τμήμα που προορίζεται αποκλειστικά για την ηλεκτρική έκδοση διαθέτει μια φουτουριστική μπάρα φώτων που εκτείνεται από άκρη σε άκρη καθώς και τη χαρακτηριστική μάσκα της Ford με ρόμβους και επένδυση χρωμίου.
Το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών δραστηριοτήτων εξελίχθηκε προκειμένου να μεταφέρει πέντε ενήλικες και τις αποσκευές τους με άνεση αλλά και με βελτιστοποιημένη πρακτικότητα, αξιοποιώντας ένα διαιρούμενο σε αναλογία 60:40 πίσω κάθισμα και έναν χώρο αποσκευών με χωρητικότητα μεγαλύτερη κατά 44% σε σχέση με τον αντίστοιχο του απερχόμενου Tourneo Courier. Οι επιβάτες επωφελούνται επίσης από τον βελτιωμένο χώρο για τους ώμους και το κεφάλι, καθώς και από μια σειρά πρακτικών επιλογών αποθήκευσης, όπως η διαμορφώσιμη κεντρική κονσόλα, η κρυφή θήκη στο χώρο αποσκευών στο πίσω μέρος και ένα frunk (εμπρός χώρος φόρτωσης) χωρητικότητας 44 λίτρων.
Οι ενσωματωμένες ψηφιακές εμπειρίες επικεντρώνονται γύρω από το «digiboard» που περιλαμβάνει έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC 4, το οποίο ελέγχεται μέσω της μεγάλης οθόνης αφής 12 ιντσών. Η πλήρως συνδεδεμένη καμπίνα διαθέτει ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay, καθώς και μια βάση φόρτισης τηλεφώνου, ενώ οι ενημερώσεις του λογισμικού θα γίνονται ασύρματα.
Η γκάμα του E-Tourneo Courier περιλαμβάνει και το Active, το οποίο μεταξύ άλλων διαθέτει διχρωμία, εξωτερικά προστατευτικά στα τόξα των θόλων των τροχών, μπάρες οροφής και ειδικές επενδύσεις καθισμάτων.
Νέα, πλήρως ηλεκτρική εμπειρία
Ο ηλεκτροκινητήρας του E-Tourneo Courier αποδίδει 100 kW (136 ίπποι), ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει και τη λειτουργία one-pedal driving. Διαθέσιμη είναι και πιο πλήρης στην κατηγορία σουίτα συστημάτων οδηγού, ενώ υπάρχουν και τρία προφίλ οδήγησης, τα Normal, Eco και Slippery.
Οι επιλογές φόρτισης είναι 11 kW (AC) και 100 kW (DC), ενώ η διαχείριση της φόρτισης γίνεται ευκολότερη με την ολοκληρωμένη λύση οικιακής φόρτισης της Ford, την εύχρηστη εφαρμογή (app) και τη δυνατότητα προγραμματισμού για την αξιοποίηση φθηνότερων τιμολογίων ενέργειας, όπου αυτά είναι διαθέσιμα. Μια τυπική ολονύκτια φόρτιση AC από το 10 έως το 100% της μέγιστης χωρητικότητας της μπαταρίας διαρκεί 5,7 ώρες. Σε έναν ταχυφορτιστή DC, οι πελάτες μπορούν να προσθέσουν 87 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά και να φορτίσουν την μπαταρία από το 10 στο 80% σε λιγότερο από 35 λεπτά όταν χρειάζονται ταχεία αναπλήρωση ενέργειας εκτός σπιτιού.
Το E-Tourneo Courier θα κατασκευάζεται στην Κραϊόβα της Ρουμανίας από το δεύτερο εξάμηνο του 2024, μαζί με το Puma που θα έχει επίσης μια ηλεκτρική έκδοση μέχρι το 2024. Το Tourneo Courier με τον 1.0L EcoBoost 125 PS θα αρχίσει να παράγεται μέσα στο 2023.
Πηγή: newsauto.gr