H Nissan παρουσίασε τη νέα γενιά του αμιγώς ηλεκτρικού Leaf το οποίο είναι πιο ευρύχωρο, πιο σύγχρονο και με αυτονομία έως 604 χλμ.
Δεκαπέντε χρόνια έπειτα από την πρώτη παρουσίασή του, το αμιγώς ηλεκτρικό Nissan Leaf εμφανίζεται με εμφατικό τρόπο στη νέα, τρίτη κατά σειρά γενιά του.
Ο σκοπός να γίνει το μοντέλο ένα χρηστικό καθημερινό όχημα μετακίνησης ήταν η βασική έννοια για τη δημιουργία του. Η ρέουσα αεροδυναμική σχεδίασή του φανερώνει ένα αυτοκίνητο που πλέον είναι crossover και όχι hatchback.
Το νέο Leaf προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας. Η βασική, έχει χωρητικότητα 52 kWh και η μεγαλύτερη με 75 kWh. Η πρώτη είναι προσανατολισμένη κυρίως για αστική χρήση και έχει τυποποιημένη αυτονομία 435 χλμ. (κατά «WLTP»).
Ο ηλεκτροκινητήρας που διαθέτει κινεί τους εμπρός τροχούς και αποδίδει 177 ίππους. Σύμφωνα με τη Nissan, με επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 161 χλμ./ώρα.
Η δεύτερη έκδοσή του έχει τυποποιημένη αυτονομία έως 604 χλμ. (κατά «WLTP») και ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 217 ίππους. Σύμφωνα με την εταιρεία Nissan, σε αυτή το καινούργιο Leaf επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 161 χλμ./ώρα.
Το νέο Leaf μπορεί να φορτίσει ταχυφορτιστή DC έως 150 kW, ισχύς που μπορεί να φορτίσει τον συσσωρευτή του από το 20%-80% σε λιγότερο από 30 λεπτά.
Σχεδιαστικά, το νέο Leaf ξεχωρίζει με το έντονα αεροδυναμικό προφίλ του και ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας είναι 0,25.
Πηγή: newsauto.gr