- Το XSR «δαγκώνει» πιο δυνατά με ακινητοποίηση στα 28.6 μέτρα.
- Χαμηλότερη κατανάλωση για το ΜΤ 125 με 2.4 λτ./100 χλμ.
- Η πιο προσιτή τιμή στα 2.845 ευρώ για το Voge R 125.
- Οδήγησε μοτοσυκλέτα στα 125 κυβικά με δίπλωμα αυτοκινήτου.
Το XSR «δαγκώνει» πιο δυνατά με ακινητοποίηση στα 28.6 μέτρα
Η κατηγορία Α1 έχει ένα διπλό χαρακτήρα αφού μπορεί να είναι ταυτόχρονα η εισαγωγή για ένα νέο αναβάτη στον κόσμο της μοτοσυκλέτας καθώς και η λύση για ένα απλό και οικονομικό όχημα καθημερινής μετακίνησης από νέους αλλά και έμπειρους οδηγούς. Ο παράγοντας της ασφάλειας αποτελεί πάντοτε ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά βάσει των οποίων οι αναβάτες κάνουν την επιλογή τους. Γι’ αυτό και εμείς σε αυτό το συγκριτικό, επιλέγουμε τέσσερις μοτοσυκλέτες με ABS στα 125 κ.εκ. με την καλύτερη απόδοση στα φρένα από 80-0 χλμ./ώρα. Στην κορυφή της λίστας σκαρφαλώνει το XSR 125 της Yamaha με πλήρη ακινητοποίηση στα 28.6 μέτρα, το μόνο που βρίσκεται κάτω από τα 30 μέτρα. Στη συνέχεια έχουμε το MT 125, πάλι της Yamaha, να μετριέται στα 30.5 μέτρα ενώ μαζί βρίσκονται Voge R125 και KTM 125 DUKE ABS με μέτρηση στα 32.3 μέτρα.
| Μάρκα | Μοντέλο | Τιμή (ευρώ) | 80-0 χλμ./ώρα (μέτρα) | Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ. | Φρένα |
|---|---|---|---|---|---|
| VOGE | R125 | 2.845 | 32,3 | 2,8 | ABS |
| YAMAHA | XSR 125 | 4.900 | 28,6 | 2,5 | ABS |
| YAMAHA | MT 125 | 5.250 | 30,5 | 2,4 | ABS |
| KTM | 125 DUKE ABS | 5.550 | 32,3 | 2,8 | ABS |
Χαμηλότερη κατανάλωση για το ΜΤ 125 με 2.4 λτ./100 χλμ.
Η κατανάλωση στη συγκεκριμένη κατηγορία είναι από τα χαρακτηριστικά που παίζουν το βασικότερο ρόλο, αφού για τους αναβάτες οι χαμηλοί αριθμοί στον τομέα αυτό είναι δεδομένοι και πολλές φορές, είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο στρέφουν την προσοχή τους σε αυτά τα κυβικά. Η μέτρηση που πραγματοποιήσαμε δικαιώνει τις απαιτήσεις τον ενδιαφερόμενων αφού η μεγαλύτερη κατανάλωση δεν κατάφερε να ξεπεράσει τα 2.8 λτ./100 χλμ. Στην πρώτη θέση βρίσκεται το Yamaha MT 125 με μόλις 2.4 λτ./100 χλμ. και πολύ κοντά του ακολουθεί το XSR 125, πάλι της Yamaha στα 2.5 λτ./100 χλμ. Με μικρή διαφορά ακολουθούν μαζί τα Voge R125 και KTM 125 DUKE ABS με κατανάλωση στα 2,8 λτ./100 χλμ.
Η πιο προσιτή τιμή στα 2.845 ευρώ για το Voge R 125
Τόσο για ένα νέο οδηγό, όσο και για κάποιον πιο έμπειρο, το κόστος απόκτησης μιας μοτοσυκλέτας πρέπει πρώτα να «μιλήσει» στην τσέπη του. Πόσο μάλλον σε αυτή την περίπτωση, που το χαμηλό κόστος αποτελεί και ένα από τα βασικά κριτήρια επιλογής. Σε αυτή τη λίστα καλύπτεται ένα σημαντικό φάσμα τιμών, αφού ξεκινάμε αρκετά χαμηλά, από τα 2.845 ευρώ, για το Voge R125. Στη συνέχεια γίνεται ένα μικρό «άλμα» στα 4.900 ευρώ για το XSR 125, και με πολύ μικρή διαφορά ακολουθούν Yamaha MT 125 και KTM 125 DUKE ABS στα 5.250 ευρώ και 5.550 ευρώ αντίστοιχα.
Οδήγησε μοτοσυκλέτα στα 125 κυβικά με δίπλωμα αυτοκινήτου
Βάσει του νόμου που ψηφίστηκε το 2021, οι κάτοχοι διπλώματος αυτοκινήτου μπορούν υπό προϋποθέσεις να οδηγήσουν νόμιμα μοτοσυκλέτες 125 κυβικών. Ένα ακόμη βασικό χαρακτηριστικό της μικρής κατηγορίας, πέρα από αυτά που μελετήσαμε παραπάνω- είναι το γεγονός ότι αποτελούν εξαιρετικά φιλικές επιλογές για κάποιον που δεν έχει εμπειρία στην οδήγηση μοτοσυκλέτας. Συνεπώς, ίσως να είναι μια ιδανική λύση για όσους θέλουν να εξετάσουν μια διαφορετική επιλογή μετακίνησης πέρα από το αυτοκίνητο, κάτι που θα έχει οφέλη τόσο για τους ίδιους, όσο και για τους υπόλοιπους οδηγούς που συνωστίζονται καθημερινά στα αστικά κέντρα.
Πηγή: mototriti.gr