Auto & Moto

Επιστρέφει το 2026 η θρυλική Suzuki GSX-R1000;

Η Suzuki φαίνεται πως δουλεύει ήδη πάνω σε μια νέα γενιά σπορ μοτοσικλετών που ίσως επαναφέρει τη θρυλική GSX-R στην Ευρώπη.

Η Suzuki, όπως και άλλοι Ιάπωνες κατασκευαστές, έχουν αποφασίσει να βάλουν στην άκρη τις supersport μοτοσικλέτες τους, θέλοντας να ρίξουν περισσότερο το βάρος τους στις μεσαίες πιο entry level σπορ μοτοσικλέτες (βλέπε Suzuki GSX-8S, Yamaha R7 κ.λπ). Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν τους ενδιαφέρει η κατηγορία των superbikes καθώς βλέπουν ότι οι πωλήσεις των αντίστοιχων μοτοσικλετών από την Ευρώπη (BMW S1000RR, Ducati Panigale) πηγαίνουν πολύ καλά.

Η Honda για παράδειγμα εξακολουθεί να ασχολείται με την γκάμα των CBR φέρνοντας στην Ευρώπη το μεγάλο της 1.000άρι και πρόσφατα το CBR600RR. Η Suzuki από την άλλη φαίνεται να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να επαναφέρει στην γκάμα της τις θρυλικές GSX-R που τόσο μας έχουν λείψει.

Θυμίζουμε ότι τόσο η GSX-R1000 όσο και οι μικρότερες GSX-R750 και GSX-R600 δεν είναι διαθέσιμες εδώ και πολλά χρόνια, αφήνοντας ένα μεγάλο κενό στο φανατικό κοινό της κατηγορίας. Τα πράγματα όμως αναμένεται να αλλάξουν καθώς ο Πρόεδρος της Suzuki, κος Τοσοχίρο Σουζούκι, σε πρόσφατη συνέντευξή του στο βρετανικό MCN άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να έρθει το επόμενο διάστημα στο προσκήνιο μια νέα σειρά από GSX-R.

Ο ισχυρός άνδρας της Suzuki τόνισε: «Δεν μπορούμε να πούμε λεπτομέρειες, αλλά νομίζουμε ότι είναι σημαντικό να φέρουμε supersport μοτοσικλέτες στην αγορά που θα ακολουθούν τους νέους κανονισμούς. Είναι σημαντικό γιατί είναι μέρος της κληρονομιάς της Suzuki».

Στο τέλος μάλιστα της κουβέντας ο κος Σουζούκι προέτρεψε τους φίλους της Suzuki και το κοινό να απολαύσουν την επόμενη EICMA 2025, αφήνοντας να εννοηθεί ότι τον ερχόμενο Νοέμβριο στο Μιλάνο μπορεί να δούμε από κοντά το νέο GSX-R1000!

Related posts

Keeway Vieste 125 -300: Ανέσεις GT σε προσιτή τιμή

TEO

Βαριέσαι να περιμένεις να φορτίσει το αυτοκίνητο; Η Tesla βάζει πισίνες δίπλα στους φορτιστές της

TEO

Οι πρώτες δηλώσεις του Lewis Hamilton ως οδηγός της Ferrari

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies