Auto & Moto

Το πρωτότυπο Avatr 06 παρουσιάστηκε στην Κίνα

Η Avatr Technology αποκάλυψε επίσημα το πρωτότυπο του Avatr 06, του νέου μοντέλου της, το οποίο δεν θα διακρίνεται μόνο για το στυλ, την τεχνολογία και για την αυτονομία του.

Η Avatr Technology Company είναι μια κινεζική εταιρεία με μικρή ιστορία, καθώς ιδρύθηκε το 2018. Για να εξελίξει και να δημιουργήσει τα αυτοκίνητά της συνεργάζεται με την CATL (για μπαταρίες) και την Huawei (για το λογισμικό και το σύστημα πολυμέσων).

Το καινούργιο μοντέλο της είναι το Avatr 06 το οποίο παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην Κίνα και θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο όσο και σε έκδοση με range extender κινητήρα (χωρητικότητας 1,5 λίτρου).

Πρόκειται για ένα τετράθυρο όχημα το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα «CHN» (σχετική φωτογραφία κάτω) την οποία δημιούργησε η εταιρεία για τα αυτοκίνητά της. Προς το παρόν η εταιρεία αποκάλυψε φωτογραφίες μόνο από το αμάξωμα και όχι από το εσωτερικό τού οχήματος.

Αυτό αναμένεται να γίνει σε δεύτερο χρόνο καθώς η επίσημη παρουσίαση του Avatr 06 έχει οριστεί για τις αρχές του 2025. Όπως μπορούμε να δούμε, το πρωτότυπο διακρίνεται από τα λεπτά φώτα του εμπρός και πίσω, από τις καθαρές γραμμές του και από την έλλειψη πίσω τζαμιού.

Ο οδηγός θα βλέπει τι υπάρχει πίσω από το αυτοκίνητο και το περιβάλλον μέσω κάμερας και αισθητήρων το συστήματος LiDAR. Επίσης, μικρές κάμερες υπάρχουν και στη θέση των εξωτερικών καθρεφτών. Μένει να δούμε εάν αυτά τα στοιχεία θα υπάρχουν στο μοντέλο παραγωγής ή όχι.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, είναι εξοπλισμένο με ένα σύνολο προηγμένων αισθητήρων, ως μέρος του συστήματος ADAS της Huawei Qiankun.

 Η πλατφόρμα «CHN» της Avatr.

Όπως ανακοινώθηκε από την εταιρεία, το μήκος του φτάνει τα 4.855 χλστμ. το πλάτος του τα 1.960 χλστμ. και το ύψος του 1.450 χλστμ. αντίστοιχα. Επίσης, το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.940 χλστμ.

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Avatr 06 θα έχει μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 82 kWh και θα διατίθεται τόσο σε δικίνητη (πισωκίνητη) όσο και σε τετρακίνητη (AWD) εκδοχή.

Στην πρώτη περίπτωση ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 343 ίππους και στη δεύτερη η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του θα φτάνει περίπου τους 800 ίππους.

Τέλος, η έκδοσή του με τον range extender κινητήρα θα διαθέτει μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 39 kWh. Και αυτή θα είναι είτε δικίνητη είτε τετρακίνητη, αλλά ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί στοιχεία που να αφορούν στην απόδοσή τους.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Η Citroen στη Retromobile 2023

TEO

Αυτή είναι η Maserati GT2 που θα τρέξει στο Σπα

TEO

Eicma 2022: Νέο Honda Transalp 750 2023

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies