Η ομάδα μηχανικών της τσεχικής αντιπροσωπείας της Mitsubishi, είχε κέφια και έμπνευση από το ένδοξο αγωνιστικό παρελθόν της ιαπωνικής μάρκας. Όχι, δεν μιλάμε για κάποια μετενσάρκωση του Lancer Evo, ούτε για κάποιο εξωπραγματικό supermini, που… ξηλώνει την άσφαλτο.
Πρόκειται, όμως, σίγουρα για την πιο καυτή εργοστασιακή εκδοχή του Colt, με την ονομασία Performance να προκύπτει τόσο από την εξωτερική εμφάνιση, όσο και από την ουσία. Εν αρχής οι Τσέχοι χρησιμοποίησαν ένα αγωνιστικού τύπου body kit, με φουσκωμένα πάνελ ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, που τονίζεται από χρωματικές πινελιές που παραπέμπουν στα ένδοξα Ralliart του παρελθόντος.
Στην ουσία, ο υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος κινητήρας 1,0 λίτρων, αποδίδει 127 ίππους και 222 Nm, ανεβάζοντας τον πήχη σε σχέση με τους 99 ίππους της απλής έκδοσης. Θα εκτιμηθεί δεόντως, καθώς ο TCe 1.0 130hp της Renault, δεν διατίθεται για το Colt. Όπως, επίσης και ότι για την έκδοση Performance, έχει επιλεγεί χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Πηγή: newsauto.gr