Auto & Moto

Ο βασιλιάς των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων κοστίζει όσο μία πολυκατοικία

To Arocs είναι ένα φορτηγό όχημα με ανοικτή καρότσα που παράγεται από την Mercedes. Οι εκδόσεις δρόμου και τετρακίνησης, προσφέρουν ένα ιδιαίτερα στιβαρό και ανθεκτικό σύνολο που αντιμετωπίζει ουσιαστικά κάθε πρόκληση, ενώ διατίθεται σε διάφορα αμαξώματα με δύο, τρεις ή τέσσερις άξονες, με βάρος που κυμαίνεται από 18 έως 41 τόνους.

Η εταιρία Ston Offroad Design παρουσίασε μία απροσδόκητη εφαρμογή του Arocs, καθώς το μετέτρεψε στο λεγόμενο SOD Peak 8×6, το οποίο είναι σίγουρα ένα από τα πιο πλούσια οχήματα αναψυχής. Η εταιρεία λέει ότι προσφέρει “εξελιγμένη, στιβαρή τεχνολογία, αξιοσημείωτες επιδόσεις και απόλυτη άνεση για οδηγό και επιβάτες” θέλοντας παράλληλα να δικαιολογήσει την απλησίαστη τιμή των 1.7 εκατ. ευρώ.

Το σύνολο κινεί ένας εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας απόδοσης 550 ίππων ο οποίος διαθέτει ειδικά φίλτρα αέρα, τα οποία επιτρέπουν την σωστή λειτουργία του ακόμα και μέσα σε αμμοθύελλα. Παράλληλα έχει κάμερες περιμετρικά, αερανάρτηση, cruise control και θέση οδηγού με μασάζ.

Αυτό το τροχόσπιτο είναι το τέλειο σπίτι με ρόδες για μια εύπορη οικογένεια. Διαθέτει μεγάλο διπλό κρεβάτι στο πίσω μέρος του καθιστικού καθώς και δύο πτυσσόμενα μονά κρεβάτια. Υπάρχει επίσης μια κοινόχρηστη κουζίνα και τραπεζαρία με δεκάδες ντουλάπια στο επάνω τμήμα. Πιθανώς το πιο εντυπωσιακό “δωμάτιο” στο SOD Peak 8×6 είναι το μπάνιο, το οποίο είναι ντυμένο με λευκό μάρμαρο.

Η τεχνολογία πίσω από αυτές τις όμορφες επιφάνειες είναι επίσης πολύ εντυπωσιακή. Υπάρχει ένα ηλιακό σύστημα 1,6 κιλοβάτ και μια γεννήτρια 150 αμπέρ για να εξασφαλιστεί αυτάρκεια. Επίσης, μπορείτε να βρείτε μια δεξαμενή γλυκού νερού 1.000 λίτρων και ένα μπόιλερ ζεστού νερού 16 λίτρων.

Για ακόμα καλύτερη απόδοση, η απορριπτόμενη θερμότητα από τον κινητήρα χρησιμοποιείται για θέρμανση, ενώ υπάρχει ξεχωριστό κλιματιστικό, θερμαντήρας ντίζελ και ενδοδαπέδια θέρμανση για όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο.

Πηγή: zougla.gr

Related posts

Ένα Toyota MR2 για Time Attack και αναβάσεις

TEO

Το Czinger 21C V Max κάνει την Koenigsegg να τρέμει

TEO

WOW 775 – Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies