Είτε είσαι ιδιώτης, είτε επαγγελματίας, είτε θέλεις να πηγαίνεις μέχρι το περίπτερο είτε να βγαίνεις εθνική, η EFUN έχει σίγουρα ένα μοντέλο που καλύπτει τις ανάγκες σου.
Η EFUN είναι μια μάρκα που έχει κάνει δυναμική είσοδο στην Ελληνική αγορά με μοντέλα που κερδίζουν τις εντυπώσεις με την ποιότητα, την πρακτικότητα και τις επιδόσεις τους. Στη χώρα μας είναι διαθέσιμα μέσω της ESF, η οποία έχοντας μελετήσει καλά τις τάσεις και τα «θέλω» των αναβατών, προσφέρει διαφορετικές επιλογές σε ισχύ ηλεκτροκινητήρων και χωρητικότητα μπαταριών ώστε να καλύπτει μεγάλο εύρος αναβατών. Η γκάμα της EFUN περιλαμβάνει μοντέλα που οδηγούνται με δίπλωμα μοτοποδηλάτου ή Α1 και προορίζονται όχι μόνο για αστική, αλλά και για επαγγελματική χρήση.
Ε2GO
Με το E2GO μπορείς να περιπλανηθείς στην πόλη, εντελώς αθόρυβα και με το ελάχιστο κόστος συντήρησης και χρήσης χωρίς να επιβαρύνεσαι με τέλη κυκλοφορίας. Είναι ένα μικρών διαστάσεων ηλεκτρικό scooter ρετρό αισθητικής, ιδανικό για τους λάτρεις του συγκεκριμένου είδους. Οι καμπύλες κυριαρχούν ενώ τα φωτιστικά σώματα και τα φλας είναι στρογγυλά θυμίζοντας δίκυκλα παλιότερων δεκαετιών. Όμορφη λεπτομέρεια είναι το κάλυμμα του ψαλιδιού που δίνει έξτρα πόντους στην εμφάνιση. Η μικρή σέλα και η απουσία μαρσπιέ, συνηγορούν στο γεγονός ότι το E2GO δεν μπορεί να φιλοξενήσει συνεπιβάτη και συνεπώς έχει φτιαχτεί για ένα άτομο.
Πάρα το μικρό του μέγεθος όμως, ο διαθέσιμος χώρος για τον αναβάτη είναι ευρύχωρος και μπορεί να κάτσει όσο εμπρός ή πίσω θέλει μέχρι να βρει έτσι την ιδανική θέση, ενώ το μαλακό αφρώδες υλικό της σέλας, θα τον κρατήσει ξεκούραστο για περισσότερα χιλιόμετρα από αυτά που επιτρέπει η αυτονομία της μπαταρίας. Το επίπεδο πάτωμα προσφέρει άπλετο χώρο για τα πόδια και επιτρέπει και το φόρτωμα αντικειμένων, ενώ ο πρακτικός γάντζος στη ποδιά αποδεικνύεται ιδιαίτερα χρήσιμος όταν ο αναβάτης θελήσει να μεταφέρει κάποια σακούλα με ψώνια ή ένα χαρτοφύλακα. Κάτω από τη σέλα ο μεγαλύτερος χώρος καταλαμβάνεται από τη μπαταρία, αλλά στην περίπτωση που χρειαστεί να μεταφέρεις κάτι πιο ογκώδες ή ακόμα και το φορτιστή, υπάρχει διαθέσιμη σχάρα στο πίσω μέρος, που θα κάνει τη δουλειά.
Ο ηλεκτροκινητήρας των 2.000 Watt βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού, ενώ υπάρχουν δυο διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας. Αυτή των 48V/50AH χαρίζει τελική 45 χλμ./ώρα και 110 χιλιόμετρα αυτονομία, ενώ στην περίπτωση των 72V/50AH, ανεβαίνει στα 60 χλμ./ώρα και η αυτονομία αγγίζει τα 160 χιλιόμετρα. Οι μπαταρίες είναι φυσικά λιθίου, έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 3.000 κύκλους φόρτισης, προέρχονται από την CATL και καλύπτονται από εγγύηση για 5 χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα. Είναι αποσπώμενες για να μπορείς να τις φορτίζεις παντού, με μια πλήρη φόρτιση να ολοκληρώνεται σε περίπου 6 ώρες.
Τιμές:
2.000 W 48V/50AH: 1.770 ευρώ
2.000 W 72V/50AH: 2.298 ευρώ
LIPO
Η σχεδίαση και οι διαστάσεις του Lipo είναι αντίστοιχες με ένα scooter βενζίνης με ότι αυτό συνεπάγεται σε επίπεδο άνεσης και παρουσίας στον δρόμο. Ο σχεδιασμός του είναι σύγχρονος και καταφέρνει να συνδυάζει ιδανικά την ήπια εμφάνιση με τις σπορ πινελιές, στοιχεία που το κάνουν να αρέσει σε ένα ευρύτερο κοινό, που δεν θέλει κραυγαλέα εμφάνιση. Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί ο τριπλός προβολέας, ενώ στο πίσω μέρος το φωτιστικό σώμα με το διάφανο κρύσταλλο φιλοξενεί το στοπ και τα φλας. Ακόμα και αναβάτες μεγαλύτερου αναστήματος δεν θα νιώσουν στριμωγμένοι πάνω στο Lipo, ενώ το πλούσιο αφρώδες της σέλας σε κρατά ξεκούραστο ακόμα κι αν αποφασίσεις να εξαντλήσεις τη μπαταρία χωρίς στάση. Ο συνεπιβάτης απολαμβάνει άνεση αντίστοιχου επιπέδου από τη σέλα, ενώ έχει στη διάθεσή του αρκετό χώρο, αναδιπλούμενα μαρσπιέ και μεγάλες χειρολαβές.
Το Lipo διαθέτει κεντρική βαλίτσα στο ίδιο χρώμα με το scooter, αλλά και ένα μικρό ντουλαπάκι στην ποδιά που κλειδώνει. Κάτω από τη σέλα ο μεγαλύτερος χώρος καταλαμβάνεται από τη μπαταρία, αλλά περισσεύει αρκετός και μπορείς να βάλεις αδιάβροχα, γάντια ή τον φορτιστή. Στην ποδιά υπάρχει γάντζος από όπου μπορείς να κρεμάσεις κάποια τσάντα, ενώ το κεντρικό σταντ ολοκληρώνει το πακέτο εξοπλισμού. Το Lipo είναι διαθέσιμο και σε Delivery έκδοση με ευρύχωρο κουτί μεταφοράς 90 λίτρων στο πίσω μέρος, ιδανικό για τους επαγγελματίες των μεταφορών και της διανομής.
Ο υποψήφιος αγοραστής έχει τέσσερις συνολικά επιλογές ηλεκτροκινητήρα στα 2.000, 3.000, 4.000 και 5.000 Watt με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 45, 60, 80 και 90 χλμ./ώρα αντίστοιχα. Το ηλεκτρικό μοτέρ των 2.000 Watt τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου 48V/50ΑΗ, ενώ οι υπόλοιπες εκδόσεις εφοδιάζονται με ίδιας τεχνολογίας μπαταρία 72V/50ΑΗ με την αυτονομία να φτάνει τα 100 και 150 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Οι μπαταρίες έχουν την υπογραφή της CATL, μιας εταιρείας που ηγείται στην εξέλιξη και κατασκευή μπαταριών λιθίου για οχήματα. Η συγκεκριμένη εταιρεία προμηθεύει την Tesla και δίνει την μεγαλύτερη εγγύηση του κόσμου με 5 χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα. Για μια πλήρη φόρτιση θα χρειαστούν περίπου 6 ώρες από μια συμβατική οικιακή πρίζα. Ευχάριστη έκπληξη ήταν η ύπαρξη όπισθεν η οποία κάνει παιχνιδάκι το ξεπαρκάρισμα σε ανηφόρα ή δύσκολα σημεία.
Τιμές:
2.000 Watt: 2.245 ευρώ
3.000 Watt: 2.845 ευρώ
4.000 Watt: 3.445 ευρώ
5.000 Watt: 3.985 ευρώ
Delivery:
2.000 Watt: 2.285 ευρώ
3.000 Watt: 2.875 ευρώ
4.000 Watt: 3.445 ευρώ
5.000 Watt: 4.015 ευρώ
PUSA
Το Pusa είναι ένα ρετρό σχεδίασης scooter με τις καμπύλες και τις καθαρές γραμμές να κυριαρχούν. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει ο στρογγυλός προβολέας με τον LED λαμπτήρα, ενώ πιο χαμηλά έχουμε δυο παράλληλες, ορίζοντες διακοσμητικές γραμμές οι οποίες καταλήγουν στα φλας. Το πίσω μέρος είναι όμορφα σχεδιασμένο σε σχήμα σταγόνας, χαμηλώνοντας στο τελείωμά του γεγονός που κάνει το scooter να φαίνεται ιδιαίτερα αεροδυναμικό. Οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες ταιριάζουν απόλυτα και δίνουν μια premium πινελιά, ενώ τα καλύμματα του ψαλιδιού είναι βαμμένα στο χρώμα του scooter και έχουν διπλό ρόλο, καθώς συμπληρώνουν ιδανικά την εμφάνιση και κρύβουν καλώδια και σωληνάκια.
Ο υποψήφιος αγοραστής έχει συνολικά 5 (!) επιλογές ηλεκτροκινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες του και το δίπλωμά του, αφού το Pusa είναι διαθέσιμο στα 2.000, 3.000, 4.000, 5.000 και 7.000 Watt με τον κινητήρα σε κάθε περίπτωση να βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού. Στην ισχυρότερη έκδοση η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 100 χλμ./ώρα, ενώ υπάρχει και όπισθεν που κάνει εύκολες τις μανούβρες κατά το παρκάρισμα. Η έκδοση των 2.000 Watt εξοπλίζεται με μπαταρία λιθίου 48V/50AH, ενώ όλες οι υπόλοιπες, με ίδιας τεχνολογίας μπαταρία 72V/50AH, με την αυτονομία να αγγίζει τα 150 χιλιόμετρα. Έχει διάρκεια ζωής 3.000 πλήρεις κύκλους φόρτισης και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση για 5 χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα. Είναι αποσπώμενη, όμως αν έχεις πρίζα στο γκαράζ σου, μπορείς να τη φορτίσεις χωρίς να αφαιρεθεί από το scooter, με μια πλήρη φόρτιση να ολοκληρώνεται σε περίπου 6 ώρες με τον στάνταρ φορτιστή των 8A.
Το Pusa μπορεί να φιλοξενήσει δεύτερο άτομο, το οποίο έχει στη διάθεσή του πρακτικές χειρολαβές, αναδιπλούμενα μαρσπιέ και μαξιλαράκι πλάτης στην κεντρική βαλίτσα, η οποία ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου. Αυτή θα χωρέσει με ευκολία ένα jet κράνος, ενώ έξτρα χώρος για μικροπράγματα ή τον φορτιστή υπάρχει κάτω από τη σέλα. Στην ποδιά υπάρχει ντουλαπάκι με θύρα USB, το οποίο μάλιστα κλειδώνει, ενώ ο γάντζος από πάνω αποδείχτηκε ιδιαίτερα χρήσιμος, αφού μπορείς να κρεμάσεις κάποια τσάντα με ψώνια ή ένα σακίδιο. Το πάτωμα είναι επίπεδο για εύκολη επιβίβαση-αποβίβαση και επιτρέπει το φόρτωμα. Οι απαραίτητες πληροφορίες φτάνουν στον αναβάτη μέσω μιας στρογγυλής ψηφιακής οθόνης που διαθέτει ταχύμετρο, επίπεδο φόρτισης μπαταρίας και μια ένδειξη που εναλλάσσεται συνεχώς μεταξύ βολτόμετρου, ολικού και μερικού χιλιομετρητή. Το Pusa είναι διαθέσιμο και σε Delivery έκδοση με ευρύχωρο κουτί μεταφοράς 90 λίτρων στο πίσω μέρος, που το μετατρέπει σε επαγγελματικό εργαλείο.
Τιμές:
2.000 Watt: 2.245 ευρώ
3.000 Watt: 2.990 ευρώ
4.000 Watt: 3.445 ευρώ
5.000 Watt: 3.985 ευρώ
7.000 Watt: 4.245 ευρώ
Delivery:
2.000 Watt: 2.275 ευρώ
3.000 Watt: 2.999 ευρώ
4.000 Watt: 3.445 ευρώ
5.000 Watt: 4.039 ευρώ
7.000 Watt: 4.285 ευρώ
Πηγή: mototriti.gr