Auto & Moto

Suzuki Jimny Heritage: Ένα ειδικό Jimny για όσους νοσταλγούν το παρελθόν

Όπως και το Mazda MX-5 Miata, έτσι και το Suzuki Jimny είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα που δεν γίνεται να μην αγαπήσεις. Είναι αξιολάτρευτα μικρό, σχετικά προσιτό και διαθέτει σοβαρές εκτός δρόμου δυνατότητες.

Ξεκίνησε το 1970 και έγινε αμέσως η πρώτη παγκόσμια εμπορική επιτυχία της εταιρείας ενώ παραμένει ένα από τα best seller της ακόμα και μισό αιώνα αργότερα. Για να γιορτάσει το ένδοξο παρελθόν του μοντέλου, μια ειδική έκδοση Heritage είναι τώρα διαθέσιμη στην Αυστραλία και θα περάσει τη γραμμή παραγωγής μόλις 300 φορές.

Το Jimny Heritage βασίζεται στο επίπεδο εξοπλισμού GLX και έχει ρετρό εμφάνιση η οποία επιτυγχάνεται από τους κόκκινους λασπωτήρες σε όλους τους τροχούς, όπως και τα ανάλογα αυτοκόλλητα στο αμάξωμα. Μπορεί να παραγγελθεί σε χρώμα Black Pearl, Jungle Green, White ή Medium Grey. Αξίζει να αναφέρουμε πως και τα 300 χρησιμοποιούν 15άρες ζάντες και πωλούνται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και τετρακίνηση.

Όντας βασισμένη στην έκδοση GLX, έρχεται όμορφα εξοπλισμένο με αυτόματους προβολείς LED, μπροστινά φώτα ομίχλης, κάμερα οπισθοπορείας και συστήματα ασφαλείας, όπως προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Στο εσωτερικό, υπάρχει σύστημα infotainment με οθόνη επτά ιντσών που διαθέτει Android Auto και Apple Carplay, σύστημα ήχου με δύο ηχεία, δερμάτινο τιμόνι, δορυφορική πλοήγηση και κλιματισμό.

Οι τιμές ξεκινούν από 33.490$ συν 695$ για ένα από τα τρία προαιρετικά χρώματα, καθώς μόνο το λευκό είναι στάνταρ.

Να σας θυμίσουμε ότι η Suzuki αποκάλυψε στις αρχές του έτους ένα μακρύτερο, πεντάθυρο Jimny. Μερικές εβδομάδες αργότερα, παρουσίασε μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση που είχε προγραμματιστεί να φτάσει αργότερα αυτή τη δεκαετία. Το EV ανακοινώθηκε κυρίως για την Ευρώπη όπου το συμβατικό μοντέλο έπρεπε να αποσυρθεί προσωρινά πριν επιστρέψει ως επαγγελματικό όχημα. Γιατί; Λόγω των αυστηρότερων κανονισμών της Ε.Ε. για τις εκπομπές.

Πηγή: zougla.gr

Related posts

Vespa GTS 125-300 2023 – Οδηγούμε στην Ιταλία

TEO

Προ των πυλών και η Mercedes E-Class All-Terrain

TEO

Piaggio Beverly 400: Το πιο προσιτό 400αρι της αγοράς

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies