Μία BMW G 310 R έπεσε στα χέρια των βελτιωτών της STG Tracker και μεταμορφώθηκε ριζικά.
Δια χειρός STG Tracker
Η BMW G 310 R είναι το μικρότερο… όπλο στο οπλοστάσιο της γερμανικής μάρκας. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 34 ίππων και των 28 Nm την καθιστά ικανή για μετακινήσεις εντός πόλης, ενώ σχεδιαστικά αντλεί στοιχεία από τα μεγαλύτερα γυμνά μηχανάκια της BMW. Όμως η BMW G 310 R που πρωταγωνιστεί στο θέμα μας είναι κάτι το διαφορετικό.
Μοναδικό κάλυμμα για το ντεπόζιτο
Υπεύθυνοι για αυτή τη μοναδική BMW G 310 R, είναι οι άνθρωποι της βελτιωτικής εταιρείας STG Tracker, η οποία την παρέλαβε από άλλον βελτιωτή που είχε ξεκινήσει να δουλεύει σε αυτή, όμως ποτέ δεν ολοκλήρωσε το έργο του. Με επικεφαλής των Marcelo Obarrio η STG Tracker κατασκεύασε ένα νέο κάλυμμα για το ντεπόζιτο και μετά επικεντρώθηκε στο πίσω μέρος.
Σέλα με Alcantara
Η σέλα είναι τυλιγμένη από Alcantara, με εξαγωνικό σχέδιο ραφής που ταιριάζει με τις γρίλιες στο μπροστινό μέρος του ρεζερβουάρ. Η μπαταρία βρίσκεται πλέον κάτω από το ψαλίδι, τα μικρά φλας προέρχονται από τη Motogadget, ενώ το πίσω φως είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος. Οι δύο κυκλικοί προβολείς είναι τοποθετημένοι κάθετα, ενώ η STG αναφέρει ότι έχει επαναχρησιμοποιήσει το στοκ ταμπλό.
Νέα εξάτμιση και λάστιχα
Το μπροστινό φτερό είναι επίσης αναδιαμορφωμένο, ενώ προσαρμοσμένο διαφορετικά είναι και το πιρούνι. Πηγαίνοντας και πάλι από μπροστά πίσω, αξίζει να σημειωθεί η ύπαρξη μίας νέας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα. Τέλος, η ιδιαίτερη αυτή BMW G 310 R παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της με ένα ζευγάρι ελαστικά Continental TKC70.
-Δια χειρός STG Tracker
-Μοναδικό κάλυμμα για το ντεπόζιτο
-Σέλα με Alcantara
-Νέα εξάτμιση και λάστιχα
Πηγή: mototriti.gr