Auto & Moto

SYM NH-T 300: Έρχεται τον Μάιο

Η οικογένεια των μικρών adventure της SYM μεγαλώνει καθώς το NH-T 300 σύντομα θα προστεθεί στη γκάμα της εταιρείας

Η εμφάνιση του NH-T 300 μας είναι γνώριμη από τις μικρότερες σε κυβισμό εκδοχές του μοντέλου. Οι αιχμές και οι σφηνοειδείς λεπτομέρειες δίνουν και παίρνουν, ξεκινώντας από το εμπρός φωτιστικό σώμα, χαρακτηρίζοντας τα πλαϊνά πλαστικά, την ποδιά και το προστατευτικό της εξάτμισης και συνεχίζοντας μέχρι την ουρά. Οι ακτινωτοί τροχοί και τα all-terrain λάστιχα τονίζουν το εκτός δρόμου στοιχείο, μαζί με την ποδιά προστασίας του κινητήρα και τα κάγκελα, δεξιά και αριστερά του. Το «παρόν» δηλώνει και ένα μικρό ρύγχος στα χνάρια των σύγχρονων adventure τάσεων, ενώ η απουσία ζελατίνας προσδίδει μια σπορ νότα.

Στα σωθικά του κρύβει έναν νέο μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα Euro5 προδιαγραφών, που αποδίδει 24 ίππους και συνεργάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Ιδιαίτερα χαμηλή θα είναι η κατανάλωση με την SYM να ανακοινώνει 3,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, οπότε σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 11 λίτρων, η αυτονομία ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα. Στο εμπρός μέρος του ρεζερβουάρ, υπάρχει και θύρα USB, για την τροφοδοσία με ρεύμα ηλεκτρονικών συσκευών. Η σέλα με ύψος στα 812 χιλιοστά δεν θεωρείται ιδιαίτερα ψηλή και «φλερτάρει» με αντίστοιχες μετρήσεις από scooters και καθημερινές μοτοσυκλέτες. Πράγμα που βεβαίως σημαίνει, εύκολη πρόσβαση από αναβάτες όλων των αναστημάτων.

Στα φρένα χρησιμοποιούνται δύο δίσκοι, διαμέτρου 288 και 222 χιλιοστών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, παράλληλα με ένα σύστημα ABS δύο καναλιών της Continental που εξασφαλίζει ηρεμία πνεύματος στα απότομα φρεναρίσματα. Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα υπογραμμίζοντας τον παντός εδάφους προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας.

Το NH-T 300 αναμένεται στη χώρα μας τον Μάιο και θα είναι διαθέσιμο σε 4 χρώματα, ενώ θα κοστίζει 3.895 ευρώ.

  • 300 κυβικά με 24 άλογα.
  • Με 19άρη εμπρός τροχό για μεγαλύτερες εκτός δρόμου δυνατότητες.
  • Κατανάλωση μόλις 3,4 λίτρα στα 100.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Τι είναι και πόσο θα κοστίζει η νέα Cadillac Celestiq;

TEO

Audi Q6 e-tron: Στην τελική ευθεία

TEO

Honda CBR 1000 RR-R SP- Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies